クァンタムフィルムは一般的なフィルムと異なり色褪せや変色が発生しません。
一般的なカーフィルムは紫外線や赤外線によって数年でフィルムが色褪せを起こしたり、変色してしまうことがあります。
クァンタムシリーズは各問題点を解消した特殊カーフィルムです。
通常のカーフィルムに比べクァンタムシリーズは特殊な製品で、その製造方法において特許登録された商品です。(US Patent#5513040、World patent#W09613379A1)
クァンタムフィルムの構造を右記の図にてご覧下さい。
2層のPET(スパッタ加工された)フィルムは車外から入り込む太陽光の日差しを反射して遮る事に成功しました。その際一度反射した光を、対面しているもう一方のスパッタ加工で更に跳ね返すため、光の反射が軽減していきます。
更にクァンタムフィルムは反射タイプのフィルムでありながら可視光線反射率は非常に低い値を示しております。極端にギラギラしたフィルムとは全く異なります。
クァンタムシリーズのフィルムは太陽から放出された熱エネルギーを反射+外部放出の点から効率良く行います。
フィルム内部で処理される日射熱は最大61％カットする高機能カーフィルムです。野外からの透明度を気にするフィルムが一般的ですが、クァンタムは室内から見た透明度を追求した製品です。
車内からの透明度を出来るだけクリアにするクァンタムならアイアイシーへ
一般的なフィルムはUVカットフィルム、IRカットフィルムの2種類が市場に出回っております。しかし熱をカットするフィルムはIRカットと認知されておりますが、それらは100％正しいとは言えません。
太陽光による熱エネルギーに波長領域があるってご存知でしたか？
では、ここで波長エネルギーについて詳しくご説明します。太陽光線の熱エネルギーは３つに区分することができます。
①赤外線=49％
②可視光線=49％
③紫外線=2％
車内に入り込む熱エネルギーを減らすためには３つのエネルギーを効果的かつ、バランス良くカットする必要があります。赤外線のみをカットしても十分な断熱効果は期待できません。
それは赤外線を100％カットしてもそう太陽光エネルギーに換算すると49％の減少しか見込めないからです。十分な効果を発揮するためには可視光線に含まれる熱エネルギーを減少させることが必要不可欠なのです。
クァンタムは透明度をできるだけ保つために追及されたカーフィルムです。大きい車両や運転に自信がない方にも安心して施工頂けます。
染色は一切使用しないため、耐久性「資格品質を長期間に渡り持続させます。
可視光線や赤外線に含まれる熱エネルギーを最大61％カットするウァンタムは浸入する熱エネルギーをフィルム内部で反射・放出することで快適なカーライフを実現します。
太陽光に含まれる紫外線を99％カットします。
可視光線透過率(濃さ)を５種類用意しているため目的に応じて フィルムをお選びいただけます。
一般的なカーフィルムより１．５倍の厚みを形成するクァンタムは万が一の事故などで飛散するガラス 片を防止するため高い安全性能を実現しました。
| 製品名 | 日射 | 可視光線 | 遮蔽係数 | 紫外線 透過率 |
総太陽 エネルギー カット率(％) |
|||
| 透過率 (％) |
吸収率 (％) |
反射率 (％) |
透過率 (％) |
反射率 (％) |
||||
| HP Quantum-52 | 46 | 44 | 10 | 50 | 9 | 0.69 | >99 | 41 |
| HP Quantum-37 | 35 | 56 | 9 | 37 | 10 | 0.60 | >99 | 48 |
| HP Quantum-28 | 32 | 58 | 10 | 32 | 11 | 0.58 | >99 | 50 |
| HP Quantum-19 | 23 | 65 | 12 | 19 | 15 | 0.50 | >99 | 57 |
| HP Quantum-14 | 17 | 70 | 13 | 13 | 18 | 0.45 | >99 | 61 |
フィルムを貼ると車検には通りますか？
後部座席を含めた後ろ側のガラスはどんなに濃いフィルムを張っても車検に通ります。
フィルムを貼ることで視界が悪くなる事はないのですか？
人によっても感覚が異なりますので何とも言えませんが、アイアイシーでは5種類のスモークフィルムをご用意しておりますのでお好みに合わせて施工が可能です。
クァンタムは本当に色褪せ、変色しないの？
全くしないとは言い切れませんが、他社製品に比べ、染色フィルムを使用していないクァンタムは色褪せ、変色はほぼありません。
| サイズ | リアセット | リアガラス | リアドア1面 | リア小窓1面 | |
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| SS | 輸入車 | \52,400 | \31,400 | \12,960 | \6,480 |
| 国産車 | \49,600 | \28,200 | \10,800 | \5,400 | |
| S | 輸入車 | \58,300 | \34,900 | \12,960 | \6,480 |
| 国産車 | \52,400 | \31,400 | \10,800 | \5,400 | |
| M | 輸入車 | \64,800 | \38,800 | \12,960 | \6,480 |
| 国産車 | \58,300 | \34,900 | \10,800 | \5,400 | |
| L | 輸入車 | \74,520 | \44,600 | \12,960 | \6,480 |
| 国産車 | \67,000 | \40,100 | \10,800 | \5,400 | |
| LL XL |
輸入車 | \74,520 | \44,600 | \15,120 | \9,720 |
| 国産車 | \67,000 | \40,100 | \12,960 | \8,640 | |
| サイズ | サンルーフ |
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| 35cmまで | \16,200 |
| 50cmまで | \21,600 |
| 100cmまで | \27,000 |
| フィルム剥がし | 金額 | 注意事項 |
| リアガラス1面 | \9,260 | 一部の車種はお客様でお願いします |
| リアガラス1面 （セダン・クーペ） |
\15,430 | リアシートの脱着を行います |
| ドア1面 クォーターガラス1面 |
\2,160 | 小窓は含みません |
| 三角窓 | \510 | 大きい窓は含みません |
| フロントガラス1面 | \9,260 | アンテナ等は再利用できません |
| 作業項目 | 金額 | 注意事項 |
| ドア内張り取り外し | 1ドア \2,160 | 一部の車種はお客様でお願いします |
| フィルムアンテナ・ステッカー剥がし | 無料 | ステッカー各種は再利用できません |
| リアシート及びリアトレー取り外し | \8,640 | 荷物の移動をいたします |
| ルームミラー | \2,160 | 一部の車種はお客様でお願いします |
※ 全て税込み料金となります。
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