多重層ガラスコーティングで車を輝かせる 【千葉・市川・浦安・船橋】

窓ガラスの汚れは、大気中の塵・ほこりや車の排気ガスなどがガラスに付着したもので、この汚れは１ミクロン以下であるといわれ、ガラスに静電気が起こると付着しやすくなって汚れが増し、次第にガラスの透過率が減少します。
さらに、雨水がかかって乾燥すると、雨水中に含まれている各種物質と一緒に固着して頑固な汚れを形成します。
ガラスコートをしていない状態ですとイオンデポジット・雨染みが付着しやすく、そのまま放置していくと通常のクリーニングでは除去できない程の汚れとなってしまいます。

新型となるガラスシステム３はガラス表面との結合力を大幅に向上させたことで耐久性も向上しております。
成分的には、シリコン樹脂とフッ素樹脂の両方の性能を持った「フッ素シラン」を使用し、構造上フッ素樹脂を鎖状に結合させることで、ガラス表面に高密度のフッ素樹脂皮膜を形成させることに成功した商品です。

また、従来まで使用されてきたフッ素樹脂に比べて、撥水力が大幅に向上している（初期接触角データ１１３℃）
フッ素シランを使用することで、苦手とされてきた撥水・滑落性も大幅に向上させていますので、防汚・撥水・撥油性能を全て兼ね備えた画期的なコーティング剤となります。

コンパウンドを含んだ油膜クリーナーで洗浄しますと、コーティングの耐久性が大幅に低下しますので使用しないでください。
ガラスの洗浄は、水洗い又は中性シャンプーを使って洗浄してください。
ワイパーブレードは定期的に交換をお勧めします。

ノーワイパーの撥水剤ではありませんので、降雨時は必ずワイパーを使用してください。
ワイパーで水滴を拭き取った時、瞬間にガラス面が白くなることがありますので、ご注意ください。
霧雨時に付着する微細な水滴により、夜間の街路灯等の光を反射して、視界が悪くなることがあります。
トンネル等暗い所から、急に明るい所に出て来た時に、光を反射して視界が悪くなることがあります。
古いワイパーの場合、ワイパーがスムーズに動かないことがあります。

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