|
当社コーティングシステム
当社コーティングシステム
PCによる顧客管理
いつ、どのような作業を行ったかという履歴などの管理
アフターフォローシステム
・万一事故されてしまった場合も事故部分の再施工、保険などの対応
・メンテナンスグッズの販売
・ボディに対するお悩みは常にご相談にのります。
・定期メンテナンスのご案内及びお得なキャンペーンのご案内!
洗車場
当店洗車場は高圧スチーム洗浄機や投光機などを揃えております。
当社のポリシー
当社では、一人一人のお客様に対して、全員で対応させていただく事を日々求めています。
勉強会への参加
毎年数回開催される勉強会。技術サービスの向上に努めております。
作業場所
・車高が低い車・高い車や複数台の同時受付可能です。
・両作業場にも投光設備及びエアツール設備設置
台車の貸し出し
・当店ご利用のお客様で、作業中の移動手段として代車もご用意しております。
・代車は無料貸出しとなっております。※ガソリン代のみ、お客様負担
特典
当社コーティングご利用のお客様への特典
1. 無料点検洗車
コーティング施工後、初期不良が起こっていないか車両状況を確認し、メンテナンス時期のご提案などできるように点検します。
2. メンテナンスキットプレゼント
ご自身で洗車を楽しみたい方やどんな洗車道具を使用して良いかわからない方へIICからきれいな車を保つためのメンテナンスキットをプレゼント!
3. 洗車場の無料貸出し
IICより洗車場の貸出しを行っております。
※洗車場が1つなので、ご予約制とさせていただいております。
現在のIICになるまで
1. カービューティープロより徹底クリーニングを習得
2. その後、数々のコーティング及びガラスコーティングを使用、厳選してきました。
3. 当時、磨き磨きで傷1本なくすことがきれいというところから、限りある塗装をいかに長くキレイに保てるかという考えにかわり、研磨しすぎる作業から機材を変え、研磨する膜を少なくする努力、研究をしてきました。
4. それと同時にコーティングに対する効果・効能も求めてきました。
5. エアーツール導入!PCSコーティングを施工するために特殊機材を導入しました。
6. ガラスコーティング「D-PRO ASSO」ディティーリングプロ集団やPCSグループにて勉強会・研修会を行って、常に進化しております。
D-PRO Premium Coat Type-BPはDPROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステムです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質被膜を形成し、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させた新しいガラス系コーティングシステムです。この特殊配合により、シラン単体では得られない撥水性・光沢性・耐久性・ガスバリヤー性及び耐候性を持つことが可能になりました。襲来までのガラス系コーティングに比べ大幅に塗装面の保護性能を向上させました。
ガラス成分を極限まで増やし、膜厚感と質感を向上
D-PRO Premium Coat Type-BPはこれまでのガラス系コーティングシステムに比べ、ガラス成分を可能な限り極限まで増やして硬化後のコーティング皮膜を強化させると事に成功しました。これによって、さらにガラスのような深い艶と膜厚感を実現しました。
強化されたコーティング層でボディ保護性能を高めました。
ガラス成分の増強により強化されたコーティング層がこれまでのガラス系コーティングシステム以上に外的要因からボディを強力に保護します。さらに防汚性能を大幅にアップ。深い艶と輝きをより長期間に亘って持続させることが可能です。
D-PROと液剤メーカーが共同開発した 新しいコーティングです。


|
DPRO
タイプGSは、ソフト99コーポレーションが初めて開発した業務用ガラスコーティングシステムです。
大手自動車ケア用品メーカーの開発力と、市販向け製品では不可能だった性能をプロショップの技術と出会う事によって実現しました。(通常のGZOXも取り扱いできます)
|
 |

全国から集まったプロショップ集団の勉強会の様子です。
2006年は数回開催されました。画像は当ショップで開催されたときのワンシーンです。
2007年も技術・サービス向上に努めていく所存です!
舊役 好之
|
|
 特長1
通常、ガラスは撥水成分をもちません。そこで、DPROガラスコーティングはガラス被膜に新開発した撥水性能を持たせる事に成功しました。これにより驚くような撥水力を持ち、酸性雨など様々な環境からも協力に塗装を守ります。
特長2
「撥水性」とは水をはじく性質のこと。コーティング剤の性能は大きく「親水性」「撥水性」に分類されます。DPRO
ガラスコートは、長年の研究を独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を実現した新しいボディー用コーティング剤です。
他のガラス系コーティング剤では味わえない爽快な水弾きは雨の日のドライブさえ楽しみですね!
特長3
ガラスコートの反応型被膜は温度変化に強く、高温になっても軟化しません。
従来のコーティング剤は高温になったときに被膜が柔らかくなり、汚れが被膜の中に入り込み、洗車では汚れが落ちにくくなります。これが雨シミの大きな原因です。
ガラスコートは高温になっても被膜が硬いままなので、汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落ちるのです。
超撥水型ガラスコーティング
高温度でも被膜の硬化が見られず、汚れはコーティング層の上に蓄積されるが、水洗いで簡単に流れ落ちます。また、汚れが塗装面を痛めず、長期間にわたり輝きを持続させます。 |
従来のコーティング剤
被膜が高温になると軟化し、汚れがコーティング層に浸透してしまいます。また、油脂や静電気を含む為、汚れを吸い付けやすい性質を持ちます。水洗いでもコーティング層に汚れが浸透してしまっている為、簡単には落ちません。 |
|
GZOX施工後の撥水効果 |
施工後半年
左がGZOX施工部・右が他のガラスコーティング |
G'ZOX
Association事務局自動車専用として一から開発
これまでのガラスコーティング剤は他分野からの技術流用が主流を占めていますが、G'ZOXガラスコーティングは初めから自動車向けに開発してきました。また、開発から供給まで一貫して行っているためユーザーからの声をダイレクトに反映。
研究開発・製造を行っています。
3H相当の硬度を持つガラス被膜で塗装を柔軟にガード・保護します。
GZOXガラスコーティングは3H相当のガラス被膜で塗装をガードします。車のボディは常に様々な環境にさらされています。真夏は60℃以上にになり、逆に真冬はマイナス数十℃にもなります。これらの環境に被膜が柔軟に対応するために出した結果が3H相当。必要以上に固い被膜だと環境の変化による塗装膜の伸縮についてこれずにひび割れ(白ボケ)を起こししまいます。
単に固い被膜で守るのではなく塗装膜の伸縮に柔軟に適応する、新しい発想のコーティングシステムです。
| 《促進耐候性テスト(キセノンアーク灯式・J−K2336)》 |

◆放電電圧 中心値 50(±2%)V ◆放電電流 中心値 60(±2%)A
◆水の噴射 圧力 0.08〜0.13MPa 水量2100/min ◆時間 120分照射中に18分間
150時間=1ヶ月相当とする。 |
DPRO
Association事務局運営★毎月10名さまに5000円ギフト券があたるキャンペーンを実施中
Q&A
Q:ガラスコートってワックスやポリマーコートなどと何が違うの?
A:硬質ガラス状被膜による超耐久性と、自慢の撥水力がまったく異なります。ガラスコートは反応型ガラス系被膜で、と幕に薄くのっているだけの被膜とは耐久性が異なります。反応後は硬質ガラス状被膜になり5年に渡り塗装面を保護します。
撥水性能も長期間(使用状況により1〜2年)持続し、専用のメンテナンスを行うことで撥水性能や艶がさらに持続します。(詳しくは施工店におたずねください。)
Q:普段の手入れはどうすればいいの?
A:1ヶ月に1回は水洗い、または専用のシャンプーで洗車をしていただくだけです。ただし、鳥の糞・樹脂・花粉・黄砂などが付着した場合、酸化してコーティング汚被膜にダメージを与える場合がありますので、すぐに洗い流してください。
Q:市販のカーシャンプー・水垢クリーナー・ワックス・ねんど状クリーナーは使ってもいいの?
A:市販の洗車用品をお使いになると、撥水力の低下や被膜の劣化の原因になりますので、使わないでください。(詳しくは施工店にお聞きください)
Q:洗車機は使えるの?
A:コーティング被膜が完全に硬化(約1ヶ月)した後は、洗車機もご利用いただけますが、洗車傷等が気になる方は控えたほうがよさそうです。洗車機の種類にもよりますがソフトな洗車機をお勧めします。
*ただしワックスコースなどはコーティングの性能を損なう恐れがありますので水洗いコースのみでご利用ください。
メンテナンスについて
当店オリジナルメンテナンスをご用意しております。初期のコーティングだけでなく、長期にわたってご納得いけるようメンテナンスにも工夫を凝らしてあります。オリジナルメンテナンスはこちら
ポリマー加工・ガラスコーティングのお問い合わせ・お見積もり
TEL047−378−9019 9時から承ります。
お問い合わせはこちら

株式会社 カービューティアイアイシー
ポリマー加工・ガラスコーティング専門店
担当:河津 光一
お客様の声はこちら

|