ガラスコーティング・車フィルムで車が輝く/千葉/市川・浦安・船橋・松戸・鎌ケ谷

PCSコーティングってどんなコーティング？

気軽にメンテナンス出来る・コーティング膜を入れ替えできるコーティングです。
メンテナンスは３か月に１度くらいから、長い方だと半年に１度メンテナンスを行いメンテナンスごとに塗装を高密度化し塗装を育てていけるコーティングです。
保証は１年でメンテナンスごとに更新されその時からまた１年の保証が付きます。
つまり、いつもいい状態のコーティング膜で綺麗を維持できるコーティングです。

〜輝きを守り続けるためのこだわり〜

塗装とよく結合しながらも再生転換しやすいコート剤を開発しオリジナル塗装の変わりにダメージを受け止め再生しやすいコーティングご提案しております。
また完全に被膜が高硬化する優れた性能のガラス系コート剤でも厚く施工してしまうとダメージのリカバリーが困難になることから独自の施工法により極薄く仕上げる再生可能なガラス系コーティングとしてご提案しております。

特徴

こまめに皮膜を交換すること（メンテナンス）で塗装を高密度化し塗装自身を強化していくコーティングです。
ベースは樹脂質のコーティングですが、ガラス質のコーティング剤をオプションで間に入れることによって艶・塗装強度も上がっていきます。

店長の一言メモ

メンテナンス性に優れている

その場限りの美しさではなく先々のことまで考えた最善を目指すコーティングです。

作業内容のポイント

クラッチ的役割部分の発熱がありますのでエヤーを強制的にパット内部へ送り込み連続作業を可能にしています。
※動作がわかりやすいようにマジックペンで点書き

起動させると4.7mmのシングル回転を無数に発生させ、パットのどの部分でも同じ仕事が出来ます。
作業面全体をクロスで包んでいるのでパットのエッジにあたる部分でも傷をつけることなく磨くことが出来ますし研磨力もエヤー圧で調整できます。

独自の動作特性に合せ専用に開発した研磨剤やクリーニング剤とコーティング剤を使うことで効果が出ます。
シングルダメージ処理後の仕上げと塗装が薄いエッジ部分など余分な研磨剤を拭き取りながら仕上げていきます。

シングルでは不可能な狭い部分も磨くことが出来ます。
もちろん、塗膜が平滑になると面圧が下がり、塗装を必要以上調整することはありません。
エッジから塗装の角でも研磨力は平面と同じで研磨したカスも出ませんからマスキングテープも必要ありません。
作業者の判断で仕上げることが可能です。

カバーや素材に不安がある部分も熱をかけずに磨けます。（加熱磨き、冷間磨き）
ウレタンバンパー、ゴムモール、ガラス金属部分、封印、ナンバー、テールレンズなど塗装面はもちろんどんなものでも磨くことが出来ます。
ボディ下回りのピッチ、タール、虫、付着物もタッピング原理で簡単に取ることができます。

PCSコーティング料金について

コーティング基本セット		プレミアムフルコース（研磨作業込）
サイズ	価格	サイズ	価格	●研磨作業 ●ボディー下地形成 ●ボディー異物除去 ●ピッチタール除去 ●細部洗浄 ●室内清掃 ※プレミアムフルコースはセット料金として お得なお値段の料金となります。 （研磨作業込）
SS	\62,500-	SS	\87,700-
S	\73,500-	S	\101,400-
M	\86,400-	M	\117,680-
L	\99,400-	L	\133,600-
LL	\114,300-	LL	\152,800-

施工店について

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カーコーティングに関するお見積り・お問い合わせ

コーティングに関するお見積り・お問い合わせ

PCSメンテナンスの特徴

コーティング、メンテナンス共に独自に研究・開発された技術とケミカルを用い、最新の注意をはらって肌調整します。
「研磨」すれば消えそうな小傷などでも強引に消し去るのではなく、塗装肌を残しながら「肌調整」し硬化型ポリマーで埋める技術のコーティング＆ケアシステムです。
独自のノウハウで開発された塗装を削らず、また、強い薬品を使わずに汚れを除去できるオリジナル技法とコーティング剤を使用しています。

 

４コースから選ぶ、PCSコーティングメンテナンス

基本メンテナンス（１割メンテナンス）

メンテナンス剤によるクリーニングです。
コーティング上の汚れを落とします。
クリーニングがメインとなります。

コーティング入れ替え作業（1.5割メンテナンス）

初期施工のコーティング剤を使用し、ＰＣＳ技法にてコーティングの入れ替えを行います。軽度のデポジットなどが取れます。

コーティング入れ替え作業+オプション（2割メンテナンス）

初期施工のコーティング剤を使用し、ＰＣＳオリジナル技法にてコーティングの入れ替え作業とオプション作業を行います。
（※アイアンカット処理で軽度の鉄粉が除去できます。）

コーティング入れ替え+軽研磨（3割メンテナンス）

微細な傷が少々気になったら、コーティング入れ替えと同時に傷処理を行います。微細な傷は消えますのでご相談ください。

オールメンテナンス（5割メンテナンス）

保証期間内であれば傷んでしまったコーティング膜を削り再度コーティングをさせて頂きます。
塗装のリセットを行いたいと思われている方にお勧めです。

ポリッシュ（ボディの状態によっては鏡面研磨をお勧めします）

著しく傷んだボディには研磨が必要な場合があります。
別途鏡面研磨をお勧めいたします。

鏡面研磨

※PCSコーティングの施工価格の10〜50％の料金で再度、輝きを取り戻すことができます。
お車の状況に合わせてメンテナンスコースをご提案させて頂きます。

お客様の愛車の施工実例やビフォーアフター、コーティングの研究レポートもご覧下さいませ。