ボルボにフォーカルスピーカー＆デッドニング施工しました。

千葉県オーディオ取り付け専門店カービューティーアイアイシーです。

本日は当店一番人気のフォーカルＥＳ165ＫＸ2スピーカーの取付けをしました。

ご来店時のお客様のお悩みが音がこもった感じを改善したいということでした。

当然、スピーカーの性能を十分発揮するためにドア内部のデッドニングも同時に

施工して再生する環境も整えます。

フォーカルのスピーカーは中域から高域にかけて得意なスピーカーで

ボーカルのクリアさや高音の伸びが非常に優れたスピーカーです。

45Ｈｚ～22ｋＨｚという再生幅なので超低域の再生は出来ません。

その部分はキッカーＨＳ－8ウーハーで補います。

ボルボはこのようにモジュール構造になっており一見、密閉された

良い感じに見えますがパネルを外してみるとただの薄い鉄板で共振してしまいそうな

部分もたくさんあります。純正でも数枚貼ってありますから余程弱い部分なのかなと

思います。

ボルボは古くからこの構造です。外すのはとても手間はかかりますが

外すと大きな空間が空きとても整備性がよくデッドニングもしやすいです。

燃費を良くするために軽量化されてますから良い音で聴く

環境ではありません。最近はディーラーオプションでオーディオの

グレードがアップした使用もありますがスピーカーの質は上がっても

環境は一緒です。

フォーカルは当店の最近の一押しスピーカーです。ご来店いただいたお客様に

当店の社用車に取り付けてあるスピーカーを聴き比べていただいて好みの音を

確認していただきます。実際に同じＣＤを各スピーカーで聴き比べると違いは

歴然です。ぜひお好きなＣＤをお持ちになってご来店ください。

純正スピーカーとフォーカルの違いです。

まったく違います。スピーカーの裏を見れば音の違いが

分かりますマグネットの大きさの差が音を押し出す力の違いに

直結すると思います。

取りつけるスピーカーの裏に貼り付ける吸音材です。

音がはね返ってくると音同士が打ち消し合うのでこちらの

オーディオテクニカ製の吸音材を貼り付けます。

私がすべて担当させていただいております小川です。お客様の好みを聞いて

音質改善に最適なご提案をさせていただきます。国産車、外車何でも

ご相談ください。

しっかりとデッドニング施工して環境を整えました。

スピーカーに合わせてインナーバッフルも製作しました。

購入したスピーカーと内貼りとのクリアランスを考慮して最適な

出幅で製作します。

最近はデッキの変えられない車も増えてきました。

音を良くしたいけど方法が分からないとか外車だから諦めてたなど

改善方法はいくらでもありますので一度ご相談ください。ご来店お待ちしてます。

（株）カービューティーアイアイシー

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