傷が多い車におすすめのボディコーティングをレンジローバーに♪

 

本日はレンジローバーに業界初導入された驚きのボディコーティングを施工しました!!

今回施工したボディコーティングはファインラボヒールプラス!!

このボディコーティングは小傷を自己修復するという驚きの性能をもっています!

と言っても自己修復??とピンとこないと思います…。

自己修復するというのも、塗装面を50℃以上に熱するとコーティング被膜が熱に反応して被膜部分に入った小傷を埋めるので傷を「自己修復」と表現しています!

夏場になり炎天下で駐車しているだけで塗装面は70℃前後になります!!なので炎天下に屋外駐車しているだけで小傷が修復します!!

夏以外で塗装面が50℃を超えることはほとんどないと思いますが、このボディコーティングは驚きの7年耐久のボディコーティングになるので、冬場に蓄えた小傷を夏で自己修復!!長期的に車をベストに保ちます!!

 

セラミックのボディコーティングで最も分厚いコーティング被膜!

 

通常のガラスコーティングは0.3ミクロンに対して、このボディコーティングは10~12ミクロンの被膜を形成します!!比較すると33倍以上の被膜!!!

ただ心配なのは分厚い分外観を損ないそうですよね…

そんな心配はいりません♪このボディコーティングは透明度が高いため、外観を損なうどころか光沢に深みが生まれ透き通ったキレイな艶感が生まれます♪

 

 

ボディコーティングは下地が大事

ボディコーティングをする前にしっかりと細部まで洗浄し、研磨作業で塗装面を整えていきます。

様々な下地処理を時間をかけて行うことで、ボディコーティングをした際に透明感が増し性能も最大限発揮する事が出来ます!

 

 

当店ではコーティング専用の施工ブースがあり、その中に遠赤外線が完備されているので車両移動せずに完全硬化するまで塗装面を確認しながらブース内で管理します♪

当店はボディコーティングだけでなく、レーダーやオーディオの取り付けなども行っていますのでぜひご相談ください♪

こちらが施工後のレンジローバーになります!

塗装面を整えたことによって透明さが増しさらにボディコーティング塗ることで艶感・光沢が向上しました♪

 

今回施工したファインラボヒールプラスについて詳しく知りたい方はこちらからどうぞ⇒https://www.pro-iic.com/kagayaku/feynlab_plus.php

本日は弊社商品にご興味をいただきまして、誠にありがとうございます。

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施工管理スタッフ
舊役 哲史

氏名:舊役哲史
職歴:コーティング施工技士 経験年数15年
カーフィルム施工技士 経験年数10年

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