バイク、オートバイへのガラスコーティングは専門店にお任せください バイクはグリスなどの油汚れや熱により、劣化していきます。バイクコーティングを施工することによって様々な劣化要因からバイクを守る事ができるのです。
バイクコーティングを施工することで「油汚れ・防錆効果・耐スクラッチ性・耐紫外線効果」でバイクを長期的に保護します。更にコーティング専門店ならではの高耐久の商材・知識で量販店やバイクショップでは出せないクォリティをご提供させて頂きます。3種類のコーティングプランからご予算に応じてご提供させていただきます。
大切なバイクを綺麗に長持ちさせたい!これはバイクオーナーなら必ず願っていることですよね。 しかし、理想とは裏腹にグリス「油」や細かい細部に汚れが溜まってしまいます。バイクコーティングを施工することによって様々な劣化要因からバイクを守る事ができるのです。
バイクコーティングを施工することで「油汚れ・防錆効果・耐スクラッチ性・耐紫外線効果」でバイクを長期的に保護します。更にコーティング専門店ならではの高耐久の商材・知識で量販店やバイクショップでは出せないクォリティをご提供させて頂きます。
日々進化するガラスコーティングを時代に合わせて開発・検証をおこなっております。そのため一歩先の性能・クォリティでバイクを仕上げます。 被膜硬度9Hの商材や樹脂系コーティングなど様々なガラスコーティング剤からより優れたコーティング剤で施工致します。また塗装面はガラスコーティングを手塗りで行い、細かいエンジンやホイール、ハンドル周りなどは吹き付けコーティングで施工致しますので細かい部分もしっかり保護し、長期的に新車以上の輝きを楽しむ事が可能です。
マフラーやエンジン部分は高温となるため、耐熱温度に優れたコーティング剤が求められます。CR-1ガラスコーティングは耐熱温度1100℃を実現し、熱による劣化を軽減するだけでなく、洗車などのお手入れのしやすさが向上します。また、エンジン部分やマフラーなどには吹き付け塗布でコーティングを施すため隅々までバイクコーティングを施すことが可能です。
バイクコーティングを行う上で大切なのは設備と照明です。コーティングを密着させるために必要な空間や湿度・温度によってバイクコーティングの効果が変わってきます。また、コーティングを乾燥させるための遠赤外線「強制乾燥」などによりコーティング剤をきちんと乾かしてからのご納車となります。
照明も蛍光灯ではスクラッチ傷「洗車傷」が見えづらく、簡易的に磨いてコーティングを施工しても下地が整っていなければ発色性や耐久性にも影響を及ぼします。
当店では特殊な光を使用して、タンクなどの塗装部分は研磨作業を行いスクラッチ傷を除去していきます。ひどく傷んだ塗装にも研磨作業+バイクコーティングを施工することによって、新車時のような色艶と光沢を復元致します。
お預かりしたバイクの状態チェックを行います。
傷や錆など全体を一緒に見ていきます。
専用ケミカルを使用して通常の洗車では取り除けない汚れ、浸食しているシミなどの除去を行います。この作業が丁寧に行っていないと、コーティングが施工できないためしっかりと汚れを取り除きます。
塗装面に付着した微細な小傷(スクラッチ傷)を取り除いていきます。この作業でコーティング被膜の密着性も向上することが可能となります。※研磨作業はフルコースに含まれております。
お選び頂いたコーティングを塗布していきます。ガラスコーティング被膜の膜圧は約0.2ミクロンメートルとなります。コーティング剤は塗り重ねることで強く「硬度」になっていきます。1工程づつ丹念に塗り込んでいきます。被膜硬度9Hのガラス被膜が擦れ傷などを劇的に防いでくれます。
バイクのパーツやエンジン、ホイールスポークや手が入らない箇所にガンスプレーで吹き付けていきます。3週行いますので施工後は艶々塗装になります。吹き付け施工は細かなフィンやエンジン部分にもムラなく施工出来ます。普段のお手入れも劇的に楽になり汚れづらくなります。
IICバイクコーティングの耐久性は5年以上となります。
液剤を使用しても取れない強力なガラスコーティング剤ですので、磨かない限り取れる事はありません。5年以上経つと表面が傷んでしまうことがありますので5年に一度は再施工をお勧め致します。
年に1度はバイクコーティングメンテナンスを行うことで、綺麗な状態を長期的に持続しますのでメンテナンスをお勧め致します。
塗装部分はより耐久性の高いセラミックコーティングに変更することも可能です。セラミックの耐久性はこちらをご覧ください。 セラミックコーティングはタンクやカウルの洗車傷もつきにくくなります。 (ヘアーライン等の小キズが付きますので、砂を噛んだスポンジや、粗悪なタオルでは洗車しないで下さい。)薄く均等な被膜が色艶を向上させますので濃色車にもおすすめです。
※全て税込価格です。
新車価格
※新車価格は新車登録から3カ月以内で1000キロ未満の走行車両に限ります。
※雨天未走行に限ります。
※新車コースには研磨作業は含まれておりません。
※初年度登録より5年以上経過している車両はフルコースより2割増しとなります。
フロントフォーク(大) | ¥8,800 | エンジン周り(50~124cc) | ¥16,500 |
フロントフォーク(小) | ¥5,500 | エンジン周り(125~749cc) | ¥22,000 |
インナーローター(1枚) | ¥2,200 | エンジン周り(750cc以上) | ¥27,500 |
キャリパー(1個) | ¥2,200 | エキゾーストパイプ | ¥8,800 |
※全て税込価格です。
ヘルメットのコーティング | |||
CR-1コーティング | CeramicPro9H | ||
フルフェイス | ¥8,800 | フルフェイス | ¥11,000 |
ジェットヘルメット | ¥5,500 | ジェットヘルメット | ¥9,900 |
※全て税込価格です。
対象者 IICバイクコーティングを当店で施工されている方及びご検討の方
作業時間 60分~
※全て税込価格です。
※車両条件 新車:【新車登録から3ヶ月以内・走行1000キロ未満・雨天未走行となります。
※ホイールやメッキパーツの腐食・サビ等がひどい車両は、綺麗にならない場合もありあます。
※旧車は別途ご相談頂きます。
※新型車は料金変動する場合がありますので御了承下さい。
※カバーの場合は細かいカバー傷は入ります。
※シートやプラスティックは吹き付け作業となります。
汚れたら定期的に洗ってあげるとガラスコーティングの寿命が延びます。コーティングを長持ちさせるコツです
バイクコーティング/ガラスコーティング 施工実例・ブログをご覧下さい
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