プロテクションフィルムってどんなもの？

IICで取り扱うプロテクションフィルムは「外的要素」から塗装面を極力新車の状態にキープするために開発された「ポリウレタン」という素材を基材に作られた商品です。外的な要素とは「飛び石」「１０円パンチ」「猫の爪キズ」「鳥糞」などで塗装面を傷めるものから、塗装を守るために特殊なフィルムで塗装面を覆うことによって塗装面を保護します。そして最大の目的は貼ってあることが極力分からないようにすることです。

また、本来難しいとされてきた曲面への施工も解決し、剥がれにくい強力な接着力を実現しました。剥がす時も安易に剥がすことが可能な商品です。

フィルム施工専用ブースでの徹底品質管理

そしてIICではフィルム専用ブースにて施工を施し、品質管理を徹底しております。全くホコリの入らない訳ではありませんが仕上がりには自信を持っております。ラッピングフィルムやプロテクションフィルムは外注に依頼する業者も多く、そのほとんどは埃っぽい倉庫や野外で施工を強いられています。

インストラクター(施行者)も経験豊富で施工技術の高いスタッフで大切な愛車をしっかりお預かり致します。

プロテクションフィルムの施工動画

プロテクションフィルムの施工例

純正フィルムの黄ばみ

マット塗装の保護

XPELプロテクションフィルム

純正のプロテクションフィルムは耐候性が悪いため、すぐに黄ばんでしまいます。マット塗装も傷や色あせが発生してしまうと磨くことが出来ないため、新車時にプロテクションフィルムを施工しておくことをオススメ致します。IICでは、マット塗装やストーンガードの施工実績も豊富です。

出来る限りお客様のニーズを形に

極力お客様のニーズに答えられるように作業を行います。車の形状や使用環境によっても保護したい箇所が変わってきます。ドアカップやトランクゲート・サイドシル等に極力施工を致しますので、ご相談は遠慮なくお問い合わせください。

ハーフラップとフルラップ

ボンネットやフロントフェンダーを１面で施工することも、前側半分で施工することも可能です。フルラップでの施工はフロント４面「バンパー・ボンネット・フェンダー2枚」約25万～です。ハーフ施工の場合は15万～で出来るので、施工を希望される方も多くいらっしゃいます。

耐久性・柔軟性・作業効率、そして高品質な仕上がり

ペイントプロテクションフィルムは透明な特殊フィルムをボディに覆うことで塗装面を飛び石やスクラッチ傷、酸性雨から守る全く新しい発想のボディ保護フィルムです。フィルムは特殊加工されているトップコ?ト・フィルム・粘着層から３層の透明フィルムであり、素材の耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ポリウレタンを使用し、施工個所も目立つことはありません！

そして、最大の特徴はフィルムを剥がしても、施工前と変わることはなく元に戻すことができます。また高い密着性をもっていいるので、これまで不可能とされていた細かい箇所のバンパーやドアノブ、ヘッドライトにも施工が可能です。もちろんフルラッピングすることも可能です。

プロテクション・
フィルムグレード
"ULTIMATE PLUS"

ＸＰＥＬフィルムは高耐久なのはもちろん透明度も兼ね備えたペイントプロテクションフィルムです。市場で出回っているプロテクションフィルムの中で最も高品質なフィルムとなります。シミや黄ばみなどの汚れを防予し、エレストマポリマーを採用したクリアコートがスクラッチ傷などの細かい傷を時間と共に修復します。

ＸＰＥＬＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎＦｉｌｍシリーズは、フィルムと作業両面で黄ばみや亀裂、剥がれに対して３年保証がつきます。

A トップコート　0.0125mm

セルフフィーリング機能を備えたエラストマーポリマーを使用。耐久性も増し、シミと汚れから保護するように製作されています。

B フィルム　0.15mm

特別に調合されたポリウレタンを使用。伸ばしたときの卓越した復元力と柔軟性を併せ持ち塗装面を保護します。

C 接着剤　0.04mm

車両の表面塗装に優れた粘着性と取り除きやすさ、貼りなおしやすさを可能にするために特別に調合された超高性能透明アクリル接着剤を使用しています。

D ライナー　0.05mm

ポリエステル製

※フィルム厚み（剥離紙を除く）0.20mm

XPELステルスフィルム

車両を保護しながらのマットな質感を実現

XPELステルスフィルムは、車体のカラーにマット（艶のない状態）な質感を与える ことが出来る、ユニークなプロテクションフィルムです。 スタンダードである【XPEL ペイントプロテクションフィルム】と同じ素材をベースとしたクリアーポリウレタン製で、XPELステルスフィルムはビジュアル同様に素晴らしい機能を備えています。 機能は【XPEL ペイントプロテクションフィルム】と全く同じであり、飛び石や傷から車体を守ります。

XPELステルスフィルムは元々マットカラーの車体や、マットカラーストライプの上のプロテクションにも最適です。 ステルスフィルムは自然な仕上がりで表面を保護します。XPELステルスフィルムはレースカー、ホットロッド、カスタムカーにも最適です。

まさに機能美を実現したXPELステルスフィルムは、今までに無い発想を持って生まれたプロテクションフィルムです。

施工対象のお車について

どんなカラーの車両にも、車両を保護しながらマット（艶のない状態）質感を手に入れることが出来る「エクスペル・ステルス」

詳しくはお問い合わせください。

XPELプロテクションフィルム施工後に気をつけることは？

適切なケアを行うことで変色は最小限に抑えられます。フィルムは最小限のuv保護のみのため、塗装面の退色などによる色味の差も発生しにくくなっています。 しかし貼り付け目的が「ボディの保護」となりますので時間が経過する中でフィルム貼り付け面と塗装面の色味の違いは発生してしまいます。あくまでもボディーの保護という点では最大5年の耐久確認をしておりますが、変色や剥がした際の糊残りを考えると2～3年間の使用を推奨しています。

プロテクションフィルムの料金について

※上記価格はXPELアルティメットプラス(艶あり)の概算価格となります。
◆XPELステルス(艶消し)は上記価格より5％増しとなります。
◆ULTIMATE FUSIONは上記価格より5％増しとなります。
※艶消し塗装車へのステルスフィルムは上記、価格表の金額となります。
◆フロントセットにはボンネット・フェンダー・フロントバンパー・ミラー・ヘッドライトが含まれます。
◆フロントセットプラスにはフロントセット＋Aピラー・フロントルーフの一部・サイドロッカーパネルが含まれます。
◆追加オプションや社外パーツ類のエアロやカーボンパーツなどは別途お見積りいたします。

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プロテクションメンテナンスの料金について

※全て税込価格です。

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プロテクションフィルムメンテナンスについて