デッドニング・ロードノイズ対策



デッドニング

デッドニング・ロードノイズ対策

デッドニング

自動車のデッドニング・ロードノイズ対策を行うことで、車外から侵入する騒音や、走行時に路面とタイヤの摩擦で発生するロードノイズ(振動・共振)を抑えることが可能となります。これにより車内環境が改善されドライブが快適になります。

地球環境問題が騒がれている昨今、CO2削減や自動車メーカーのコスト削減に伴い自動車の軽量化で鉄板が薄くなっています。そのため、ロードノイズと言われる騒音が増えデッドニングの需要が高まっています。デッドニングを行うことで、これらのロードノイズを対策出来ると同時に、音質向上や遮熱効果などを得ることが出来ます。

デッドニングギャラリー01
デッドニングギャラリー02
デッドニングギャラリー03
デッドニングギャラリー04
デッドニングギャラリー05

IICの品質基準

デッドニングのこだわり

車内フルデッドニング

車内フルデッドニング

車内フルデッドニングは車内の内装パネルすべて取り外し、インナー部(鉄板部)に制振剤や吸音材を張り付ける作業です。
これにより、車外から侵入する騒音や走行時に発生するロードノイズを効果的に軽減させることが可能となります。車内を丸ごとデッドニング剤で加工することにより車内環境が劇的に向上します。

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タイヤハウスデッドニング

タイヤハウスデッドニング

タイヤハウスデッドニングとは、タイヤハウスのカバーを取り外し、鉄板部とカバーの両面にデッドニング剤を張り付けていく作業です。
ロードノイズの主な発生源はタイヤと路面の摩擦により振動が加わり車内に伝達されてしまいます。タイヤハウスにデッドニングを行うことで効果的にロードノイズ対策を行うことが可能となります。

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アンダーデッドニング

アンダーデッドニング

アンダーデッドニング作業はリフトで車体を上げ、下回りを中心に吹付スプレーにてデッドニング剤(制振剤)を塗布していきます。鉄板に伝わる振動の共振を効果的に抑えることが可能となり若干の耐錆効果もあるため一石二鳥のアンダーデッドニングです。

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ドアデッドニング

ドアデッドニング

ドアデッドニングを行うことで外部から侵入する騒音と振動を抑えることが可能となり、車内環境が劇的に向上します。
車内に伝わるロードノイズを軽減させることでスピーカーから排出される音質を向上させる効果があります。

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デッドニング・ロードノイズ対策単品作業

フロアデッドニング

フロアデッドニング

フロア部のデッドニングはロードノイズ対策を行う際に最も有効な作業方法です。基本的にロードノイズはタイヤからフロアに伝わり、その後、ドアやルーフ部に振動が共振されていきます。マフラー音などの騒音も効果的にカットすることが出来るためロードノイズ対策に有効となります。

ドアデッドニング

ドアデッドニング

ドアデッドニングはドアのインナーパネル(プラスティックパーツ)を取り外し、鉄板部分に制振剤や吸音材を張り付けていきます。この作業を行うことで車外から侵入する騒音とフロアから伝達される振動を抑えることが可能となり、スピーカーから排出される音も車内に届きやすくなるため音質向上にも優れた作業です。

ルーフデッドニング

ルーフデッドニング

ルーフデッドニングの主な効果は雨天走行時の雨が鉄板(ルーフ)に当たることでカンカンと高い音がなって振動が共振されますが、この雨の音を効果的にカットする役割があります。もちろん、外部からの騒音やフロア部から伝わる振動を抑える効果もあるためロードノイズ対策と雨対策に有効な作業となります。

エンジンルームデッドニング

エンジンルームデッドニング

エンジンルームのデッドニングは、ディーゼル車やエンジン音が気になる車両におすすめの作業方法です。エンジンルームに制振剤と主に吸音効果があるデッドニング剤を張ることでエンジンの騒音を吸収し車内環境が劇的に向上します。

商品案内

デッドニングラインナップ

車内フルデッドニング

愛車を究極まで快適にしたいお客様におすすめ
フルパッケージ

コンフォラン,デッドニングフルパッケージは車の内装の内側と外装の外側から制振材,吸音材,防振剤を塗布、貼り付けを行うことでロードノイズや音質向上を徹底的に抑えるフルパッケージプランです。

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ロードノイズ対策

ドライブ中のノイズ除去+振動も大幅に軽減
ロードノイズ対策

プロが施工する快適な空間は単に車を静かにするだけではありません。ドライブ中のノイズの除去だけでなく、振動も大幅に軽減します。車の内張り内部は軽量化でスカスカのため、決して良い環境とは言えません。フロア内やルーフ、ボンネット、ドアと防音・防振対策を施すことで、素晴らしい乗り心地へと変化します。車内空間の魔術師が施工した車内空間は長距離運転でも疲れにくくなり、同乗者の方へのストレスも軽減します。

ロードノイズ対策の詳細はこちら

アンダーデッドニング

走行時の騒音(ロードノイズ)削減
アンダーデッドニング

近年、自動車の軽量化に伴い鉄板が薄くなったり、電気自動車の普及でエンジン音が静かになったことで走行時の騒音(ロードノイズ)を気にされる方が増えております。IICのアンダーデッドニングとはリフトで車体を上げ、下回りの鉄板部分やタイヤハウス内に制振材を吹き付けていきます。これにより、ロードノイズを劇的に軽減することに成功しました。更に2層目に防錆材を吹き付けることで錆対策にも有効な製品です。

アンダーデッドニングの詳細はこちら

デッドニング作業施工の様子

デッドニング選びのポイント

お客様の要望のベストな提案をしています。

愛車に合った商品選び

愛車に合った商品選び

デッドニングする理由ですが、①車内の防音、静震で来られる方や、②ロードノイズ対策、③音響などがあります。
車内の防音、静震で来られる方は、ルーフに落ちる雨音やドアの風切音、エンジン音やマフラー音などの車内の雑音など快適なカーライフを妨げる音や振動を防ぐためにこられます。またロードノイズ対策は、走行時に道路とタイヤの接する部分から発生する自動車の雑音や振動対策、音響についてはドア周辺の防音をすることでスピーカーの響きをよくためにこらえます。順番としましては、まず車内のデッドニングをしてから、段階的にロードノイズ対策や音響を+される方が多いです。
よく見落とされがちなのが断熱効果。デッドニング素材は防音、防振に加え断熱、遮熱効果もありますので、デッドニングをするとクーラーの効きが良くなったり、冬でも暖かいなど暑さ、寒さ対策に効果があります。

デッドニング施工の気になる点

デッドニング施工の気になる点

デッドニング施工の気になる点としましては、総重量が重くなって燃費に影響しないの?というのがあります。
フルデッドニングの場合、大人一人分60kgがプラスされるので、防音、静振でメリットがある反面、重くなるので燃費に影響が出そうと思われがちですが、そこまで大きく燃費に影響は出ません。ただ実際総重量は増えていますので、そんな時は「大人1人乗ったくらいの燃費」と説明しております。
またデッドニングですと車体から外装を取り外してデッドニング材を塗布する関係で、電子機器に影響はでないの?という疑問がありますが、電子部分やセンサー部分は触らず、それ以外の部分も外しますのでセンサーに影響したり電子機器に影響するなどございませんのでご安心ください。
またデッドニングの取外しの際にクリップなどが破損した場合も、部品交換しますので安心です。
メンテナンスですがデッドニングは一度施工すればメンテナンスなしで持続しますので、多くのお客様が乗り換えまでずっとデッドニングの効果を維持しております。

日数

日数

施工日数ですが施工する箇所で日数が変わります。車内フルデッドニング、アンダーデッドニングですと3泊4日、フロアデッドニング、ルーフデッドニング、タイヤハウスデッドニングで1泊2日、ドアデッドニングで8時間となります。お預かりする場合は、代車をご用意しておりますのでご安心ください。

デッドニングのプロからのアドバイス

防音・防振は施工箇所で違ってくる?

防音・防振は施工箇所で違ってくる?

一言で防音、防振といっても原因により対策はさまざまです。雨音がきになる方はルーフですし、音にこだわりたいなら室内空間全体、振動でしたらタイヤとシャーシとさまざまです。

防音・防振の原因がひとつじゃない?!

防音・防振の原因がひとつじゃない?!

音を良くしたいと考えたとき、まず最初に考えるのはスピーカー周りですが、こだわるとドア周辺から室内空間、ルーフとトータルで考える必要があり、まずは要望と予算をプロに相談することが大事です。

デッドニング料金表

ドアデッドニング料金表

項目 ライトプラン スペシャルプラン ライトプラン スペシャルプラン
2枚ドアの場合 4枚ドアの場合
価格 ¥66,000 ¥88,000 ¥121,000 ¥154,000
※ライトプランには内装パネルの吸音材の張り付けは含まれません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランは粘弾性ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。

※全て税込価格です。

フロアデッドニング

項目 ライトプラン スペシャルプラン 単品施工
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車 トランクゲート
SS ¥140,300 ¥158,900 ¥177,700 ¥196,400 ¥44,000
S ¥ 148,500 ¥168,300 ¥188,100 ¥207,900
M ¥ 165,000 ¥187,000 ¥209,000 ¥231,000
L ¥ 189,800 ¥215,100 ¥240,400 ¥265,700
LL ¥ 206,300 ¥233,800 ¥261,300 ¥288,800
1BOX ¥ 222,800 ¥252,500 ¥282,200 ¥311,900
※ラゲッチスペース(フロア部)が含まれておりますがトランクゲートは含まれておりません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。
※ラゲッチスペース及びトランクゲートの単品のみの施工は上記価格の2倍となります。

※全て税込価格です。

ルーフデッドニング

構造 ライトプラン スペシャルプラン
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車
SS ¥102,900 ¥113,200 ¥126,300 ¥141,200
S ¥108,900 ¥119,800 ¥133,700 ¥149,500
M ¥121,000 ¥133,100 ¥148,500 ¥166,100
L ¥139,200 ¥153,100 ¥170,800 ¥191,100
LL ¥151,300 ¥166,400 ¥185,700 ¥207,700
1BOX ¥163,400 ¥179,700 ¥200,500 ¥224,300
※ルーフデッドニングにはピラーの加工は含まれておりません。
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。

※全て税込価格です。

フルデッドニング料金表

項目 ライトプラン スペシャルプラン 追加オプション
サイズ 国産車 輸入車 国産車 輸入車 エンジンルーム
SS ¥303,700 ¥328,400 ¥345,000 ¥369,000 ¥22,000
S ¥357,300 ¥386,400 ¥405,900 ¥435,000
M ¥397,000 ¥429,400 ¥451,000 ¥483,400
L ¥436,700 ¥472,300 ¥496,100 ¥519,800
LL ¥480,300 ¥519,000 ¥545,700 ¥571,800
1BOX ¥504,300 ¥545,000 ¥572,900 ¥596,300
※フルデッドニングにはタイヤハウス、アンダーデッドニング、エンジンルームは含まれません。
※対象カ所:ルーフ、ラゲッチスペース、フロア、ドアパネル、リアフェンダー
※ライトプランは粘弾性のブチル素材を使用します。
※スペシャルプランには高比重ブチル素材とアルミシートの2層構造を使用します。
※ムーンルーフガラスの場合はルーフが含まれないため上記価格より33,000円(税込み)引き

車種サイズはこちら

追加オプション タイヤハウスデッドニング(フォーカルBAM)

車種 タイヤハウス4カ所 フロント2カ所
国産車 ¥123,200 ¥73,900
輸入車 ¥135,500 ¥81,300
※その他割引との併用は出来ませんのでご了承下さい。

※全て税込価格です。

デッドニング 施工実例・ブログをご覧下さい

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