日産のデッドニング、スピーカー交換はIICオーディオ施工専門店へ

日産 スカイライン フルデッドニング施工事例のご紹介

制振材の貼り付け

吸音材の重ね貼り

スカイラインにフルデッドニング作業をご依頼頂きました。まずはドアのデッドニングを行います。ドアパネルを取り外し、制振性能が高、エアロを貼り付けます。さらに吸音性能に優れたSTPのデッドニング材を重ね貼りしていきます。ドアの外側にも隙間なく施工を行います。

ラゲッチスペース デッドニング

エンジンルーム デッドニング

ラゲッチスペース、エンジンルームも同様に制振材と吸音材を貼り付けていきます。丁寧に重ね貼りすることでロードノイズ等も格段に軽減します。

制振剤&吸音材の2層構造

リアシートの背もたれ部分もデッドニングをしていきます。

当店では、フルデッドニングだけでなく、フロアデッドニング、ルーフデッドニング、ラゲッチスペース、ドアデッドニングなどお客様の求めるご要望に合わせて最適なコースをご案内させていただきます。


デッドニングについて

デッドニングの主な施工箇所

ドアデッドニング

ドアデッドニング

ドアデッドニングはスピーカーの裏側と鉄板の外側に制振剤を張り付けることで、スピーカー本来の性能を引き出すことが可能です。スピーカーの裏側にはディフュージョン「拡散材」を張り付けることで、広がりある音に生まれ変わります。

ルーフデッドニング

ルーフデッドニング

ルーフデッドニングは雨の音を軽減することが出来ます。また、フロアから伝わるロードノイズ音も軽減することが出来るため車内を快適な空間に仕上げることが出来るのです。遮熱性能や断熱効果も高いため、夏場の炎天下でも車内の温度上昇を抑える効果も得られます。

フロアデッドニング

フロアデッドニング

フロアデッドニングは主にロードノイズの軽減を行います。走行中の異音は振動による共振が原因です。また、エンジン音なども原因の一つです。フロアデッドニングとして吸音材と制振剤を張り付けることによりロードノイズを大幅に軽減します。


ラゲッチスペース

ラゲッチスペース

より拘りたい方にはフロアデッドニングのオプション作業としてラゲッチスペースへのデッドニング作業をおすすめしております。ラゲッチスペースの共振を抑えることでより高い効果を実現します。

フルデッドニング

フルデッドニング

フルデッドニングを行うことで、車全体の遮熱効果や断熱性能が向上します。また、走行中の振動を抑える制振材を張り付けることによりロード対策に有効です。また、吸音性能も期待できるため、異音などの軽減にも有効です。


取り扱いデッドニング製品

アクワイエ

アクワイエ

制振性能を持ちつつ、温度に対する耐性や経年変化に強い制振材です。

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レアルシルト匠

レアルシルト匠

世界最高峰の制振性能を誇る、デットニング用『超』制振シートです。

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STP

STP

制振・断熱・遮音・吸音と様々な効果をもつハイブリットブランドです。

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ディフュージョン

ディフュージョン

スピーカーの裏側に施工し、音の拡散・吸収・反射を効果的に行います。

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日産 GTニスモR スピーカー交換施工のご紹介

infinity製スピーカー

ツイーター

GTRニスモのスピーカー交換のご依頼をいただきました。スピーカー選びは各メーカー独自の味付けがされてるのでお客様の良く聴く音楽や好みを聞いたうえでご提案します。今回はinfinity(インフィニティー)製スピーカーをオススメさせて頂きました。

純正スピーカーとinfinityスピーカーを比べるマグネットの大きさも一目瞭然で音を押し出す力にかなりの差があります。

ツイーターは後付け感を出さないように、純正位置を軽く加工し取り付けました。その他にもAピラーにパテ等で整形して取り付けることも可能です。

バッフルのハンドメイド

スピーカーの取り付け

スピーカーを固定する部分の土台(インナーバッフル)を購入したスピーカーと内貼りとのクリアランスに合わせて製作します。切り出し後は、水分を吸わないように、また目立ちにくくなるよう黒く塗装します。

作成したバッフルと合わせて、スピーカーを固定して施工完了です。GTRなのでもともとBOSE社製のスピーカーが付いてますが音の違いは歴然です。さらにデッドニングの効果をプラスすることで音の「質」は激変致します。

スピーカー交換について

日産 デッドニング
オーディオ施工料金について

ドアデッドニング料金表

サイズ スタンダードプラン スペシャルプラン
全車種 ¥64,800 ¥86,400
オプション作業
STP NG PREMIUM「吸音+断熱+遮音剤」 ¥23,760
レアルシルトorSTP1枚追加 ¥4,320

ルーフデッドニング

サイズ 車種(一部) 2重構造 アブソーブ 3重構造
SS オッティ
ピノ
フィガロ
キックス
¥100,700 ¥125,300
S 180SX
クリッパー
シルビア
ノート
マーチ
ルークス
¥106,000 ¥130,700
M GT-R
アベニール
キューブ
スカイライン
ティーダ
ラシーン
ローレル
シビック
リーフ
ジューク
¥114,800 ¥145,800
L エクストレイル
グロリア/セドリック
シーマ
セフィーロ
フーガ
プレジデント
¥118,600 ¥175,000
LL エルグランド
キャラバン
プレサージュ
¥127,300 ¥180,400

フロア・ラゲッチスペースデッドニング

サイズ 車種(一部) フロアデッドニング ラゲッチスペース フルデッドニング
SS オッティ
ピノ
フィガロ
キックス
¥111,100 ¥44,800 ¥310,300
S 180SX
クリッパー
シルビア
ノート
マーチ
ルークス
¥118,400 ¥62,600 ¥346,100
M GT-R
アベニール
キューブ
スカイライン
ティーダ
ラシーン
ローレル
シビック
リーフ
ジューク
¥131,000 ¥78,400 ¥392,800
L エクストレイル
グロリア/セドリック
シーマ
セフィーロ
フーガ
プレジデント
¥131,000 ¥83,800 ¥421,500
LL エルグランド
キャラバン
プレサージュ
¥138,000 ¥92,800 ¥450,000

日産 デッドニング、スピーカー交換
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