天井部 制振材貼付け

吸音材＆遮熱材の2重構造

スバルBRZにフルデッドニング施工をさせていただきました。デッドニングを施工することでロードノイズが軽減します。ルーフデッドニングを施工すると雨の音も気にならなくなります。

まずは、鉄板部に制振効果の高いデッドニング材を貼り付けていきます。さらに、吸音＆遮熱性能のデッドニング材を重ねばりすることで防音効果が飛躍的に向上します。

ドアデッドニング

ドア内部、鉄板の内側にもデッドニング材を貼り付けていきます。ドア内部は燃費向上・軽量化のためにスカスカの状態です。これではスピーカーの音を最大限活かすことができません。

表側にも制振剤を貼り付けてフロントドアデッドニングの施工が完了です。見た目では施工したことは分かりませんが再生された音の違いに驚かれると思います。当店、デモカーもデッドニング施工してますのでお好きなCDで聴き比べも可能です。是非、一度ご相談ください。

ドア内部

バッフルの作成

エクシーガのBLAMセパレートスピーカー取り付けのご依頼をいただきました。当社スタッフも使用しているBLAM製スピーカーはクリアな音質で透明感のあるボーカルが際立つオススメのメーカーです。

BLAM製スピーカーは奥行も約7センチありますからバッフル（スピーカーを固定する土台部分）をハンドメイドで製作するところから始まります。交換するスピーカーの奥行と窓ガラスとのクリアランス、そして内貼りとの距離など計算して最適な再生環境を作ります。

BLAM製スピーカー取付

純正のような仕上がり

セパレートスピーカーですのでツイーターも施工します。ツイーターは高音部を受け持つスピーカーユニットでご要望に応じて自由な位置へ取り付けが可能です。今回はドアの取っ手の横に純正のように違和感なく取り付けました。

コアキシャルスピーカーからセパレートタイプに変更して音域がずいぶんと上に上がりました。すでにサウンドナビを取り付けされているので細かい設定が可能です。ホームオーディオと違って車の中は全てのスピーカーの距離がバラバラです。それをサウンドナビでセッティングすることで目の前で歌ってるかのような音域が広がります。

各種設定やオススメのスピーカーなどご希望ご要望に合わせてご提案させて頂きます。是非ご気軽にご相談ください。