【ポルシェ 718ボクスター】XPELプロテクションフィルム施工で高速道路の飛び石も怖くない。（千葉県野田市）

監修者

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長　舊役　哲史

カーディテーリング業界歴22年。中学時代よりカーコーティング・カーフィルム施工に従事し、これまでにディーラー下請けとしてポルシェ、ランドローバー、トヨタなどの施工実績を持つ。
現在は、カーコーティング・セラミックコーティング・プロテクションフィルム（PPF）・カーフィルムの専門店を運営。

2キーパーコーティング技術検定1級／有機溶剤作業主任者ほか資格保有。

千葉県市川市のプロテクションフィルム施工店、カービューティーアイアイシー（IIC）です。
千葉県野田市よりご来店いただいた「ポルシェ 718ボクスター」への施工事例をご紹介します。

ミッドシップ・ロードスターの理想形、718ボクスター。オープンエアの開放感と軽快なハンドリングが魅力の一台ですが、その低く身構えたフロントマスクは、走行風と共に前方から飛来する「飛び石」のターゲットになりやすい宿命を背負っています。特に近年人気の高い「クレヨン」カラーは、その繊細な色味ゆえに、小さな欠け（チッピング）であっても黒く目立ちやすく、オーナー様の頭を悩ませるポイントです。

施工内容
XPELプロテクションフィルム / フロントセット

ポルシェ 718ボクスターにXPELプロテクションフィルム

ミッドシップ・ロードスターの理想形、718ボクスター。
オープンエアの開放感と軽快なハンドリングが魅力の一台ですが、その低く身構えたフロントマスクは、走行風と共に前方から飛来する「飛び石」のターゲットになりやすい宿命を背負っています。
特に近年人気の高い「クレヨン」カラーは、その繊細な色味ゆえに、小さな欠け（チッピング）であっても黒く目立ちやすく、オーナー様の頭を悩ませるポイントです。

飛び石の影響を受けやすいフロント周りを中心に、見た目を崩さない保護を取り入れていきます。

ポルシェ 718ボクスター特有の悩み

「どれだけ車間距離を空けても飛び石は防ぎきれない」ポルシェオーナーなら誰もが共感する『路面に近すぎるフロントセクション』への拭いきれない不安が718オーナー様のお悩みでした。

低重心ミッドシップゆえに飛び石が直撃しやすいフロントマスクは、繊細な「クレヨン」カラーでは僅かな欠けでも美観を損なうだけでなく、走行中の打音への不安がオープンドライブの愉しみを阻害するため、ポルシェの官能的な走りと美しさを両立すべく、衝撃を物理的に遮断するXPELでの完全防衛をご提案いたしました。

IICの施工プロセスとこだわり

ボンネット：クレヨンカラーの質感をそのままに

なだらかに広がる718ボクスターのボンネットは、光の入り方によって表情を変える美しいパネルです。
フィルムを均一なテンションで乗せ、プレスラインに合わせてミリ単位で密着させていきます。XPELの極めて高い透明度は、クレヨン特有の無機質かつ艶やかな質感を損なうことなく、強固な守りを提供します。

フロントバンパー：複雑な3次元曲面への挑戦

718ボクスターのフロントバンパーは、空力を計算し尽くした複雑なダクト形状と、3次元的な曲面が連続しています。
最新のDAP（車種別カットデータ）を使用しつつも、現場では熟練の技術者が「手作業による微調整」を加え、フィルムの歪みを最小限に抑え、クレヨンカラーの平滑な面に違和感を出さないよう、気泡や水残り一つ許さない徹底した施工を行います。

開口部やヘッドライト周りのエッジは、フィルムの処理精度がそのまま「完成度」に直結します。わずかな浮きも出ないよう、完全密閉された専用ブースで温度管理を行いながら定着させ、一箇所ずつ丁寧に仕上げていきます。複雑な形状であっても「どこからがフィルムか分からない」レベルのフィッティングこそが、IICのこだわりです。

ポルシェ 718ボクスターの仕上がり

お預かりの７１８ボクスターの美しいクレヨンの発色と質感をそのままに、フロント周りに「透明な鎧」を纏わせました。
光の当たり方で柔らかく表情を変えるボクスターのデザインを崩すことなく、外的ダメージを物理的に遮断する状態が整いました。
前走車の跳ね石に怯える日々は終わりです。飛び石の恐怖から解放された、本来の軽快なオープンドライブを心ゆくまで堪能していただけます。