TOYOTA GRヤリス・オジエエディションにプロテクションフィルム施工。埼玉県東松山市よりご来店

施工責任者：工場長

担当：カーコーティング／プロテクションフィルム／カーフィルム３部門統括

氏名：落合修明(おちあいなおあき)

カービューティーアイアイシーの工場長として、カーコーティング・プロテクションフィルム・カーフィルム施工全体の品質管理と現場統括を行っています。私が施工において最も大切にしているのは、「とにかく細部にこだわること」。「神は細部に宿る」という代表の言葉を胸に刻み、その考え方を現場で体現することを信条として、実直に歩んできました。

商材を売ることを目的とするのではなく、お客様一人ひとりのニーズやお悩みに親身に寄り添い、最適な選択肢を共に考えること。大切な愛車をお預かりする以上、品質や仕上がりに一切の妥協は許されないと考えています。

現場では、常に仕上がりに目を光らせると同時に、スタッフへの指導にも力を注いでいます。それは叱るための厳しさではなく、技術と想いを次世代へと繋いでいくための、愛を込めた熱のある指導です。

「任せてよかった」と心から感じていただける施工を通じて、安心と高品質をお届けし、お客様のカーライフを長く支え続けていきたいと考えています。

東京都・千葉県プロテクションフィルム施工専門店　カービューティーアイアイシーです。
この度は埼玉県東松山市よりお越しのS様のTOYOTA GRヤリス・オジエエディションにプロテクションフィルム施工を致しました。

施工内容

XPELプロテクションフィルム/ステルスフル

TOYOTA GRヤリス・オジエエディションにXPELプロテクションフィルムを施工

TOYOTA GRヤリス・オジエエディション

GRヤリス・オジエエディションはトヨタが開発した高性能なコンパクトスポーツカーで、特にラリー競技向けに設計されたモデルが特徴的です。この車は、WRC（世界ラリー選手権）に参戦するためのホモロゲーションモデルとして開発されましたが、市販車としても非常に高い評価を受けています。
通常のヤリスとは一線を画す設計が施されており、特にリアサスペンションにはダブルウィッシュボーン式が採用されています。これにより、路面追従性やコーナリング性能が大幅に向上しました。また、軽量化のためにルーフ部分はカーボン製、ドアやボンネットにはアルミ素材が使われています。
インテリアも一般的なヤリスとは異なり、スポーツ走行を意識したデザインが施されています。バケットシートが標準装備され、ドライバーの座席位置も低く設定されており、スポーツカーらしいフィーリングを味わうことができます。ペダルレイアウトやステアリングの配置も、サーキットやラリーに対応したものとなっており素早い操作が可能です。
軽量ボディ、強力なエンジン、最先端の4WDシステム、優れたハンドリング性能を兼ね備えながら日常使いも考慮された仕様となっています。どんなシーンでも楽しめる実用性と走行性能のバランスが取れたモデルです(#^^#)

TOYOTA GRヤリス・オジエエディションにプロテクションフィルム施工

TOYOTA GRヤリス・オジエエディションにはXPELプロテクションフィルムを施工いたしました。
マット塗装のお車にプロテクションフィルムを施すことで、日常的なお手入れが簡単になり、お車の美しい外観を維持しやすくなります。
マット塗装は光沢のあるグロス塗装と異なり、表面に凹凸があるため、汚れや水滴が溜まりやすく、手入れが難しいと言われています。また、スクラッチ傷が付いてしまうと、光沢が出てしまい、マット塗装の特徴的な質感が失われてしまう場合もあります…(;_:)
しかしプロテクションフィルムを塗装面に施工することで、マット塗装独特の質感を守りながら、長期間その美しさを保つことができるので、新車時にプロテクションフィルムを施工することをおすすめします(‘◇’)ゞ

プロテクションフィルムとカーコーティングの違い

プロテクションフィルムもカーコーティングもどちらも車の美観を維持し、塗装面を保護する目的で施工されますが、それぞれ効果の内容に大きな違いがあります。
プロテクションフィルムは飛び石や擦り傷から塗装そのものを守る物理的なバリアとして機能する一方、カーコーティングは塗装面を保護しながら艶や撥水性を向上させるのが特徴です。
そのため、サーキットやラリーでも走行するGRヤリス・オジエエディションのようなお車には飛び石からも保護してくれるプロテクションフィルムは大変おすすめとなっております(^^)/