アルファロメオ4Cスパイダーにプロテクションフィルムの施工

施工責任者:工場長

担当:カーコーティング/プロテクションフィルム/カーフィルム3部門統括

氏名:落合修明(おちあい なおあき)

カービューティーアイアイシーの工場長として、カーコーティング・プロテクションフィルム・カーフィルム施工全体の品質管理と現場統括を行っています。私が施工において最も大切にしているのは、「とにかく細部にこだわること」。「神は細部に宿る」という代表の言葉を胸に刻み、その考え方を現場で体現することを信条として、実直に歩んできました。

商材を売ることを目的とするのではなく、お客様一人ひとりのニーズやお悩みに親身に寄り添い、最適な選択肢を共に考えること。大切な愛車をお預かりする以上、品質や仕上がりに一切の妥協は許されないと考えています。

現場では、常に仕上がりに目を光らせると同時に、スタッフへの指導にも力を注いでいます。それは叱るための厳しさではなく、技術と想いを次世代へと繋いでいくための、愛を込めた熱のある指導です。

「任せてよかった」と心から感じていただける施工を通じて、安心と高品質をお届けし、お客様のカーライフを長く支え続けていきたいと考えています。

東京都・千葉県カーフィルム施工専門店 カービューティーアイアイシーです。

アルファロメオ4Cスパイダーにプロテクションフィルム施工中です。

本日の施工箇所はボンネットです(‘ω’)

アルファロメオ4Cスパイダーにプロテクションフィルムの施工

開かないタイプのボンネットに形状通りデータカットされたプロテクションフィルムを貼り付けました。

巻き込みが出来ないタイプはボンネット外側のフィルムラインを均等に決め、しっかりと動かないようにしてからフィルムとボンネットの間に入れた液剤を、無理な伸ばし方をしてフィルムが変形しないように抜いていきます。

アルファロメオ4Cスパイダーにプロテクションフィルムの施工

時間が経って剥がれてこないよう、ヒートガンでボンネットに貼り終わったプロテクションフィルム外側のフィルムラインを熱して仕上げた後です。

基本的にはパーツ毎に上から施工してゆくので、ルーフの施工がない場合はボンネットからの施工となります。

施工した部分を先に仕上げる理由と致しましては、施工した部分に他の干渉するパーツがある場合に、形状の関係で気を付けても水や液剤がかかってしまうのでその際、既に施工したフィルム部分の端に汚れを付着させたり、誤って剥がしてしまったりしないようにする為です。

プロテクションフィルム/XPELULTIMATE PLUS, を施工した部分は光沢が1段階向上して見えるのが私の所感ですが、画像ではほとんど伝わらないですね( 一一)

次回は他部位の施工をご紹介させていただきます(^^)/

本日も閲覧ありがとうございましたm(__)m

ご興味のある方はぜひ我が社まで工場見学へいらしてください。

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本日は弊社商品にご興味をいただきまして、誠にありがとうございます。

スタッフ一同、皆様からのご連絡をお待ちしております。

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(株)CAR BEAUTY IIC (カービューティーアイアイシー)

千葉県市川市田尻1-3-9

プロテクションフィルムの施工事例

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