セラミックコーティングとは？効果,費用,特徴と商品を徹底解説

著者情報

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長　舊役　哲史

2008年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで2,000台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。

近年、ガラスコーティングに変わるセラミックコーティングを施工する人が増えています。

この記事を読んでいるということはセラミックコーティングを施工したことがないため、効果や費用相場、メリット・デメリットについて知りたいと思ってこのページを見ていただいているのではないでしょうか？

結論から申し上げますと、セラミックコーティングは現在販売されているコーティングの中で最も効果が高いとされています。しかし、メリットがあればデメリットも存在します。今回の記事では、セラミックコーティングについて詳しく解説すると同時にメリット、デメリット、セラミックコーティングの3つの注意点をお伝えしていきます。

この記事を読んでセラミックコーティングで後悔しないために、コーティングプロ歴１５年の筆者が徹底解説していきます。愛車のコーティング選びの参考にして頂ければ幸いです。

運営元：千葉県カーコーティング専門店のIIC

8章　セラミックコーティングでよく頂く質問

まとめ

1章　セラミックコーティングとは

セラミックコーティングは、金属や酸素、窒素、炭素の化合物を主成分にしたカーコーティングです。従来のガラスコーティングと比べ耐薬品性能や耐紫外線性、耐スクラッチ性に優れる製品で、ガラスコーティングよりも効果効能が高いとされています。

セラミックコーティングの中には多重層でコーティング被膜を重ね塗りすることが可能となり、重ねれば重ねるほど、光沢や硬度が高くなるとされていります。特に濃色車などの傷が目立つ車両に最適なカーコーティングです。また、愛車に輝き(光沢)を求める方にも選ばれている製品です。

セラミックコーティングとガラスコーティングの違い

	セラミックコーティング	ガラスコーティング
耐薬品性能	耐アルカリ性、耐酸性に優れ、コーティング被膜が薬品で劣化しにくいため、酸性雨や融雪剤などから塗装を強固に守る	セラミックコーティングに比べ、酸性、アルカリ性による劣化が起こりやすい
光沢(被膜の厚み)	１～10μ(ミクロン)のコーティング被膜を形成するため深みのある光沢(輝き)を実現する	0.3～１μのコーティング被膜を形成するため、セラミックコーティングに比べ光沢が衰える
耐スクラッチ性能	多重層で重ね塗りすることで、耐スクラッチ性能が高く塗装面にスクラッチ傷(細かい微細な傷)が入りづらい	多重層で重ね塗りするとコーティング被膜がクラック(ひび割れ)を起こす可能性があるため重ね塗りすることが出来ずセラミックに比べ傷が入りやすい

上記の様にセラミックコーティングとガラスコーティングの違いは光沢(輝き)や耐薬品性能、耐スクラッチ性能の項目でセラミックコーティングは圧倒的な耐久性を誇ります。では、もう少し詳しくセラミックコーティングの効果について見ていきましょう。

関連記事：ガラスコーティングとセラミックコーティングの違い

【2章】セラミックコーティングの効果

セラミックコーティングの効果は先ほどお伝えした耐薬品性能、光沢(輝き)、耐スクラッチ性能、自己修復性の4項目が主な効果となります。この章では、セラミックコーティングの4つの効果について詳しく見ていきましょう。

硬度が硬くなり傷が入りづらい

セラミックコーティングの効果の1つ目は硬度が硬くなり塗装面に傷が入りづらい点です。セラミックコーティングは被膜硬度９Hのコーティング被膜を形成します。しかし、車の塗装面の硬度は２～４Hと非常に柔らかいため傷が入りやすいのですが、1層コーティングを塗布することで１H硬くなります。元々の塗装面が４Hの硬度であれば、5層重ね塗りすることで被膜硬度９Hに匹敵します。被膜を重ね塗りすればするほど硬度が硬くなり、塗装面に傷が入りづらくなるのです。

セラミックコーティングによる硬度が増し傷が入りづらくなる検証動画

耐薬品性に優れる

続いての効果は耐薬品性能に優れる点です。車の塗装面は酸性物質やアルカリ物質に弱く、これらの物質が塗装面に付着することで塗装が変色したり剥離してしまいます。ガラスコーティングではこれらの物質から塗装面を守ることは難しく、コーティング被膜が劣化してしまいます。しかし、セラミックコーティングは耐酸性、耐アルカリ性効果が非常に強いため塗装面やコーティング被膜の劣化を極限まで抑えることが可能となります。

セラミックコーティングによる耐薬品性の実証動画

GLOSSY様　YouTube動画引用

自己修復性能

3つ目の効果は特殊な自己修復機能の効果が得らえるコーティングが存在します。セラミックコーティング施工後に塗装面に付着した微細な小傷が熱により自己修復する機能が得られます。下記動画のようにファンラボコーティングを施工後、塗装面に付着した微細な小傷が熱で消えるため、濃色車などの傷が目立つ車両に最適なコーティングです。

自己修復機能を兼ね備えたセラミックコーティングの動画を見る

多重層化による光沢(輝き)の向上

4つ目の効果は多重層でコーティング被膜を重ね塗りすることで光沢が向上する点です。コーティング被膜が厚ければ厚いほど施工後の光沢(輝き)は増すので、重ね塗り出来るセラミックコーティングは圧倒的な光沢を実現します。下記画像はセラミックコーティングを施工後、遠赤外線乾燥にてコーティング被膜を焼き付け乾燥行っている画像です。セラミックコーティングの重ね塗りにより艶々のボディが実感できます。

以上、４つがセラミックコーティングの効果でした。しかし、効果(メリット)だけでなく、デメリットも存在します。次の章では、デメリットについて見ていきましょう。

参考になる記事：セラミックコーティングとは？メリット・デメリットや価格相場について解説

【3章】セラミックコーティングのメリット，デメリット

セラミックコーティングのメリット、デメリットをご紹介していきます。1項目ごとに詳しく見ていきましょう。

セラミックコーティングのメリット

セラミックコーティングのメリットは他のコーティングに比べ寿命が長い点です。耐薬品性能や耐摩耗性に優れるため、長期間新車のような状態をキープします。また、イオンデポジットの付着や汚れが固着しづらいため洗車が圧倒的に楽になります。

メリット①　耐薬品性能が高いため劣化しづらい

まず、1つ目のメリットは耐薬品性能に優れるため、コーティング被膜や塗装が劣化しづらいという点です。なぜ、耐薬品性能に優れるのがメリットかといえば、雨は酸性物質となり、塗装面に雨が付着することで酸の影響で徐々に劣化します。また、海風や融雪剤はアルカリ性となるため、コーティング膜や塗装が劣化してしまいます。しかし、耐薬品性能に優れるセラミックコーティングを行うことでそれらの劣化から塗装面を保護してくれるのです。

メリット②　コーティング被膜が固いため傷がつきづらい

続いてのメリットはコーティング膜が固いため傷が入りづらいという点です。セラミックコーティングはガラスコーティングなどの他の商品に比べ被膜が固いため洗車傷などが入りづらくなります。濃色車のように傷が目立つ車両におすすめのコーティングとなります。

セラミックコーティングのデメリット

続いてはセラミックコーティングのデメリットをご紹介して参ります。

デメリット①　施工費用が高額

まず、一つ目のデメリットは施工費用が高額という点です。従来のガラスコーティングの施工費用は１０～１５万程でしたが、セラミックコーティングは15~30万程の施工費用が掛かってしまいます。他のコーティングに比べると施工費用が高額になってしまう点がデメリットと言えるでしょう。

デメリット②　全く傷やシミが付かない訳ではない

2つ目のデメリットは被膜が硬く、耐薬品性に優れるセラミックコーティングでも全く傷やシミが付かない訳ではありません。元々が柔らかい塗装面にセラミックコーティングを施工しても傷が入りづらくはなりますが、全く入らない訳ではないのです。セラミックコーティング施工後に洗車機で洗車をすれば、洗車機に数回入れてしまったら、塗装表面には細かい傷が沢山付着しているでしょう。

デメリット③　多重層化によるコーティングムラが発生しやすい

最後のデメリットは多重層化することでコーティングの拭き残しなどのムラが発生しやすい点です。ガラスコーティングであれば、被膜が薄いためムラなどは見えづらいですが、セラミックコーティングは被膜が厚いためコーティングムラが発生しやすくなります。万が一、ムラを発見した場合は施工店に申し出て修正してもらうようにしましょう。もっと詳しくメリット、デメリットについて知りたい方は下記の記事をご覧ください。

関連記事：セラミックコーティングのメリット，デメリットをIICが徹底解説

以上、3つのデメリットについてお伝えさせていただきました。次の章ではセラミックコーティングの費用相場についてお伝えしていきます。

【4章】4セラミックコーティングの費用相場

セラミックコーティングの費用相場をお伝えします。

	新車	中古車
セラミック1層コーティング	10～15万	15～20万
セラミック２層コーティング	15～20万	20～30万
セラミック4層コーティング	20～30万	25～35万
セラミック自己修復型コーティング	20～30万	25～35万

上記図の様に施工するコーティングの層や新車、中古車によって費用、価格は変動します。コーティング被膜を重ね塗りすればするほど、手間や材料費がかかるため施工費用が高額になります。また、自己修復機能が得られる特殊コーティングになると施工費用は約30万となります。

【5章】代表的なセラミックコーティングの商品

現在、販売されているセラミックコーティングは主なメーカーとなります。この章ではセラミックコーティングの商品を詳しく解説していきます。

systemX（システムエックス）セラミックコーティング

SystemXセラミックコーティングは、アメリカの航空宇宙産業に特化した特殊コーティングの研究開発会社が開発しました。
最も過酷な環境で耐性が求められる航空機や船舶のコーティング剤として利用されており、国際的に有名な航空会社など、先端技術を求める多数のクライアントに選ばれています。

耐熱性はもちろん、酸性雨、紫外線、鳥の糞、摩擦、塩水、溶剤などからも保護。世界最高水準の強度を持つコーティング剤であり、これまでにないレベルの光沢、耐久性を備えています。
SystemXは自己修復機能を搭載した画期的なコーティングシステムを実現したコーティングです。コーティング施工後に塗装面に付着した微細な小傷(スクラッチ傷)が熱で自己修復する製品となります。
現在、販売されているカーコーティングの中で最も効果効能に優れた製品となります。

SystemXの特徴

航空機・船舶を保護する強度
紫外線、塩水、摩擦、排ガス、極端な温度差など、地上では比較にならない厳しい環境で航空機や船舶のボディを保護しています。

最高被膜硬度 9H
コーティング剤の中で最高硬度のコーティング被膜を形成し、高い耐擦り性能で傷がつきにくくなります。

最大22倍の厚みをもつ被膜
従来のセラミックコーティングは平均で厚みが1μ程度ですが、systemXは最大22μの厚みを持たせられます。

圧倒的な耐紫外線性
車のボディの塗料だけではなく、ゴム、プラスチックも保護でき、紫外線による色褪せを防ぐことができます。

耐薬品性
汚染物質や化学物質に対する高い耐性を持ち、アルカリ性、酸性の物質のほか、塩害からも保護することができます。

酸化・腐食からの保護
塗料や金属と、水や酸素が接触するのを防ぐことができ、酸化・腐食から強力に保護することができます。

ファインラボコーティングシリーズ

FEYNLAB(ファインラボ)コーティングは自己修復機能を搭載した画期的なコーティングシステムを実現したコーティングです。コーティング施工後に塗装面に付着した微細な小傷(スクラッチ傷)が熱で自己修復する製品となります。現在、販売されているカーコーティングの中で最も効果効能に優れた製品となります。

ファインラボヒールプラスの特徴

・50℃の熱を加えることによって自己修復性能を発揮
・高い自己修復性能
・10～12ミクロンもの膜厚。
・セラミック含有率50％
・STEP1（2液性）+STEP2（2液性）+STEP3+TOP COATの計6液/4層構造。
・より深い艶と高い透明性
・優れれた疎水性能
・優れた耐薬品性能
・７年耐久

ファインラボヒールライトの特徴

・50℃の熱を加えることによって自己修復性能を発揮
・HEAL PLUS と比較して約60％の自己修復性能
・3～4ミクロンの膜厚
・セラミック含有率50％
・メイン層(HEAL LITE層)＋TOP COATの2層構造
・優れた艶と透明性
・優れた疎水性能
・優れた耐薬品性能
・5年耐久

ファインラボヒールプラスの紹介動画

ファインラボヒールライトの紹介動画

セラミックプロ９H

セラミックプロ9Hのコーティングはセラミック含有率が40％と高濃度のため、耐薬品性に優れ長期間愛車の美観を保護します。紫外線や酸性雨に強く、塗装面に加わるダメージを軽減する商品です。最大の特徴は被膜を重ね塗りすることが出来るコーティングなので、重ねれば重ねるほど光沢や耐擦り性能が向上します。

セラミックプロ9Ｈの耐久性動画を見る

以上、2つの商品をご案内させていただきました。

下記は上記でご案内した以外のセラミックコーティングについて紹介している記事となりますので、気になる方はあわせてご参照ください。

それでは、最後にセラミックコーティングで注意すべきことをお伝えします。

【6章】セラミックコーティングで注意すべき３つのこと

セラミックコーティングで注意すべき3つのことをご案内します。

多重層化しても全く傷が入らない訳ではない

１つ目の注意点は多重層化しても全く傷が入らない訳ではないということです。どんなに硬いコーティングを施工しても、塗装面に付着する砂利や鉄粉の方が硬度が高いため、それらの異物で塗装面を引っかいてしまうと傷がついてしまいます。また、洗車機も同様で塗装面に摩擦が加わることで、徐々に細かいスクラッチ傷がついてしまいます。

セラミックコーティングを施工すれば、傷がつかないと思ってコーティングを施工してしまうと、なんだ傷つくじゃん！と後悔することになりますので、予め傷がつくという認識を持っておきましょう！
※現在、傷が全くつかないコーティングは存在しません。

シミや汚れを放置すると傷むので洗車をマメに行う

２つ目の注意事項はシミや汚れが付着したまま放置するとシミが付着したり、ウォータースポットと言われる水シミが付着するのでマメに洗うようにしましょう。

セラミックコーティングはガラスコーティングに比べシミが付きづらい商品となりますが、酸性雨のシミを長期間放置したり、水道水をかけたまま放置すると必ずシミが付着します。愛車を長く綺麗に保たせるためにマメに洗車するようにしましょう。

セラミックコーティングを施工後もメンテナンスは必要

最後の注意点はコーティング施工後でもメンテナンスを行う必要があります。車のコーティングは塗装面の美観や色あせ、変色、酸化を抑えるために開発された商品です。いわゆる塗装面を守るための犠牲被膜となり、犠牲被膜が汚れた状態で放置しているとコーティング被膜にダメージを与えていきます。ガレージ駐車など汚れがほとんど付着しない場合はノーメンテナンスでも長期間きれいな状態を保てますが、青空駐車のように酸性雨や鳥ふん、黄砂、花粉、排気ガス、虫の死骸、木の実、樹液など様々な汚れが付着してしまいます。

セラミックコーティングの被膜を長く保たせるためにも１年に１度はメンテナンスを行い常にコーティング被膜が綺麗な状態に保たせてあげましょう。

【7章】セラミックコーティングでおすすめの商品ってなんですか？

カービューティーアイアイシーでは、セラミックコーティングのおすすめは３種類存在します。この３種のセラミックコーティングは駐車環境とボディカラーによっておすすめの商品が異なりますので詳しく見ていきましょう。

1,月３回以上の洗車で青空駐車×濃色車にはファインラボがおすすめ

月３回以上洗車を行っており、青空駐車×濃色車にはファインラボコーティングがおすすめとなります。
ファインラボコーティングはコーティング被膜に付着した微細な小傷が熱で復元する特殊なコーティング被膜を形成します。また、従来の撥水コーティングのデメリットであるシミの付着も大幅に軽減させた製品ですのでシミが付着しやすい環境にも最適なコーティングシステムとなります。

ファインラボ,ヒールプラスの詳細を見る

2,月１回以上の洗車で青空駐車×濃色車にはセラミックシールドがおすすめ

月１回程度しか洗車で青空駐車×濃色車にはセラミックシールドがおすすめです。濃色車であまり洗車をしないとシミが付着しやすいため、弾くタイプのコーティングを施工してしまうとシミだらけになってしまいます。親水タイプのセラミックシールドはシミ極端に付着しづらいためおすすめとなります。

セラミックシールドの詳細を見る

3,単色車で青空駐車にはセラミックプロ9Hがおすすめ

セラミックプロ9Hは被膜硬度が9Hと非常に高く、防汚性効果に優れるため、単色車のように汚れが目立ちやすい車両におすすめのコーティングです。セルフクリーニング効果に優れ、付着した汚れを雨が降ることで速やかに取り除きます。

CeramicPro9Hコーティングの詳細を見る

【8章】セラミックコーティングでよく頂く質問

セラミックコーティングでよく頂く質問をまとめましたので参考にして下さい。

セラミックコーティングを重ね塗りすることで硬度が高くなるとありますが意味がない？

【店長】

セラミックコーティングを重ね塗りすることで硬度が高くなっても意味がないという記事をネットで見かけたりします。これは完全に間違いです。車の塗装は元々2～4Hほどの硬度しかありません。その上にセラミックコーティング(9Hの硬度)を載せても１μ(ミクロン)ほどの厚みにしかならないため、セラミックコーティングを１層施工しても9Hｍの硬度になる訳ではありません。１層追加するごとに1Ｈ硬くなるイメージをして頂けたらと思います。もし、５層コートを施工することで、塗装面の硬度(4Ｈ)+セラミック５層の硬度(5Ｈ)の硬さとなり、傷が入りづらくなります。

しかし、全く傷が入らない訳ではないので、どこまでこだわるかはご予算と相談した方が良いでしょう。

セラミックコーティングは安すぎるとかえってよくないですか？

【店長】

はい。安すぎるとよくないケースは多いです。というのも、コーティング費用が安いということは、コーティングの中に含まれるセラミック含有率が少ない可能性があります。今回紹介したファインラボシリーズのコーティングはセラミック含有率が40％と非常に高いですが、含有率1％のコーティングとでは、コーティングの強さが全く変わってしまいます。セラミックコーティングを施工するなら、取扱いショップが多いコーティング剤を選んだ方が良いでしょう。取扱いショップが多い=よいコーティングのケースが多いです。

セラミックコーティング施工後に自分でコーティングを上塗りしても大丈夫？

【店長】

セラミックコーティング施工後に自分でスプレータイプのコーティング剤を使用しても問題はありません。セラミックコーティングを保護する犠牲被膜として塗布してあげることで、セラミックコーティングの被膜を守ってあげることが可能となります。しかし、注意して頂きたいのは、セラミックコーティングの被膜の上に、余計な被膜を形成してしまうと、セラミック被膜が新たなコーティング被膜で蓋をしてしまうことになるので、防汚性効果や耐シミ性能等が変わってしまう恐れがあるので注意しましょう。