これを読めばガラスコーティングの選び方が分かる。プロが解説

 

車のコーティングって何を選べばよいのか迷いますよね。
車のコーティングは種類が沢山あり、水弾きも商品によって異なります。また、自分のライフスタイルに応じてコーティングを選ぶ必要性もあります。

誤ったコーティングを選んでしまうことで思ったような効果が得られなかったり、コーティングがすぐに駄目になってしまったりします。

今回の記事では、コーティングプロショップのIICがコーティングの選び方を徹底解説していきますのでコーティング選ぶの参考にして下さい。

車のコーティングの選び方

車のコーティングの選び方 車のコーティング選びを行い際のポイントは直接プロに聞く方法とライフスタイルに応じて選ぶ方法、車のボディカラーに応じて選ぶ方法があります。
この章ではそれぞれ詳しい内容をお伝えしていきます。

直接プロにコーティングのおすすめを聞いてみる

車のコーティングを選ぶ際に手っ取り早い方法はプロに直接聞く事です。
車のコーティングは車を所有するオーナー様の駐車環境や洗車の頻度、ボディカラーによって最適なコーティングは異なります。

そのため、プロにヒアリングをしてもらいながら最適なコーティングを選ぶのが最も手っ取り早い方法です。

ライフスタイルに応じて選ぶ

ライフスタイルに応じて選ぶというのは、駐車環境や洗車の頻度、求める効果に応じてコーティングを選んでいきます。
例えば、10年間車を所有する方と2年しか所有しない方ではコーティングにかける予算も変わってきます。

車の所有年数別おすすめコーティングの種類

3年以上所有する方:ガラスコーティング
3年未満所有する方:ガラス系コーティングorポリマーコーティング

ガラスコーティングとはコーティング専門店で取り扱っているコーティングですので3年以上所有する方はガラスコーティング専門店へ依頼するようにしましょう。
一方、3年未満の方はカーディーラーや量販店コーティングでも十分です。

車のボディカラーに応じて選ぶ

コーティングの選び方はボディカラーで異なる コーティングは車のボディカラーに応じて選ぶ必要があります。なぜなら、濃色車(黒系)のボディは細かい傷が付着しやすいため出来るだけ硬いコーティングを掛ける必要があります。また、淡色車(シルバー)などの傷が目立たない車は硬いコーティングをしなくてもよいのです。

ボディカラーによって選ぶコーティングが異なることをポイントとして抑えておきましょう!

まずは車のコーティングは種類から選ぶ

車のコーティングの種類 車のコーティングは種類によって得られる効果や特徴、費用が異なります。
自分に適したコーティングを選ぶ上で最も重要なのが種類を決めることです。この章では種類別の効果や費用相場についてお伝えさせていただきます。

コーティングの種類別効果と費用相場

コーティング種類による効果と価格価格持続性光沢硬さ
(傷の入りづらさ)
汚れづらさ
汚れ落ち
耐紫外線性
色あせなどの劣化防止機能
耐熱温度耐薬品性
油脂系(ワックス)1,000円~
2,000円
1.2週間×××××
樹脂系
ポリマーコーティング
5,000円~20,000円2.3ヵ月×××
樹脂系&ガラス繊維系
ガラス系コーティング
20,000円~50,000円6ヵ月×
ガラスコーティング50,000円~100,000円3~5年
セラミックコーティング150,000円~300,000円5~7年

上記図のように施工するコーティングの種類で得られる効果や価格相場は異なります。
1項目ごとに詳しく解説していきます。

油脂系コーティングを選ぶポイント

油脂系コーティングを選ぶなら価格重視で考えている方です。油脂系コーティングのメリットは自分でも気軽に施工できるため施工費用がワックス代程度です。そのため、ワックスを選ぶ方は価格を安く抑えて、自分でマメに施工できる人にしましょう!

自分でワックスを施工するとなると最低でも洗車する時間を含めて3時間はかかってしまいます。それを毎週行うのが嫌な方が次の樹脂コーティングを選びましょう!

樹脂コーティングを選ぶポイント

樹脂コーティングを選ぶなら価格を少しでも抑えて、自分で施工するのではなくショップに依頼したい人です。樹脂コーティング(ポリマー)は持続性が1年前後となるためワックスのように手間をかける時間が軽減されます。また、量販店やガソリンスタンドでも施工することが容易なため気軽にコーティングしたい方向けでしょう。

1年に一度ショップで手軽にコーティングをしたい方は樹脂コーティングを選ぶようにしましょう!

ガラス系コーティングを選ぶポイント

ガラス系コーティングの価格は油脂や樹脂に比べ高額になりますが、持続性は約2年前後となるため、車を2年以内に買い替える予定がある方におすすめのコーティングです。

ガラス系が施工できるところはカーディーラーや量販店でも施工できるため樹脂同様、気軽にコーティング施工が楽しめます。

2年以内に車を買い替える予定があり気軽にコーティングしたい方はガラス系コーティングを選ぶようにしましょう!

ガラスコーティングを選ぶポイント

ガラスコーティングは他のコーティングと比べ施工費用は高額となります。しかし、持続性はもちろん、効果の面でも他のコーティングに比べ高く、新車のような輝きを長期間持続させることが可能なのがガラスコーティングです。ガラスコーティングの中には傷が付きづらいコーティングは光沢(輝き)に優れたコーティングもあります。

汚れ落ちが抜群で車を長く大切に所有していきたいと考えている方はガラスコーティングを選ぶようにしましょう!

セラミックコーティングを選ぶポイント

セラミックコーティングを選ぶなら、何と言っても持続性が高く、硬度や耐紫外線性、耐熱性、傷のつきづらさ、シミの付きづらさなどの高い効果を期待する方にお勧めです。

セラミックコーティングは現在販売されている車のコーティングの中で最も性能に優れた種類です。特に高級車やスポーツカーなど車が好きな方や車をステータスとして認識されているオーナー様に最適なコーティングです。

どの製品の中でも最も効果の優れた商品を期待するならセラミックコーティングを選ぶようにしましょう!

以上、コーティングの種類別の選び方のポイントでした。車のコーティングの種類についてもっと詳しく知りたい方はこちらのページをご覧下さい。

車のコーティングの種類が決まった所で次に選ばなければならないのはコーティングによる水弾きです。詳しく解説していきます。

自分にあったコーティングの水弾きを選ぶ

車のコーティングを選ぶ際のポイントの2つ目は水弾きを選ぶ事です。 水弾きを選ぶ際のポイント 上記の画像のように水弾きには大きく分けて3種類存在します。これは、塗装面に付着した水滴と塗装面の接触角度を表したものです。

親水タイプのコーティングは塗装面に水滴が馴染みやすく、撥水タイプはコロコロと水玉が転がるコーティングです。これらのコーティングを選ぶ際に必要なことは駐車環境と洗車の頻度が需要になってきますので詳しく解説していきます。

駐車環境と洗車の頻度でコーティングを選ぶ

駐車環境やボディカラー、洗車の頻度によって車のコーティング選びは変わってきます。
青空駐車の濃色車の車はシミ汚れが付着しやすくなります。そのため、シミが付着しづらいと言われる親水タイプのコーティングを選んだ方が、数年後のボディは綺麗な状態を維持できます。

下記の画像を参考に車のコーティングを選ぶことが数年後の愛車を綺麗に維持させることが可能となりますので参考にして下さい。 コーティングの選び方 上記画像のように水弾きを選ぶ際のポイントはボディカラー、駐車環境、洗車の頻度の3項目でコーティングを選びましょう!
次はその理由を詳しく解説していきます。

親水タイプのコーティングを選ぶ

親水コーティングは各種水弾きの中で最もシミ汚れが付着しづらいコーティングとなります。

塗装面に付着するシミ

上記画像は塗装面に水滴が付着して乾いた状態のシミ汚れです。親水タイプはこのようなシミ汚れ(イオンデポジットやウォータースポット)が一番付着しづらいため、濃色車や青空駐車の車に最適なコーティングとなります。

親水タイプは青空駐車の車やボディカラーが濃色車だったり、洗車をあまりしない車は親水タイプを選ぶようにしましょう!

撥水タイプのコーティングを選ぶ

撥水のコーティングは水玉がコロコロ弾くため、シミ汚れが付着しやすくなります。しかし、親水コーティングに比べ洗車時の汚れ落ちが非常によくなります。また、光沢(輝き)も親水に比べ高いので、マメに洗車する方や新車以上の輝きを求めている方は撥水タイプを選ぶようにしましょう!

疎水タイプのコーティングを選ぶ

疎水タイプのコーティングは水玉は撥水のように弾く効果を備えながらシミが付着しづらい商品となります。また、汚れ落ちは撥水同様の効果を得ることが出来、光沢も撥水のように向上します。汚れ落ちや光沢を重視する方でシミ汚れも付着させづらくしたい方は疎水タイプを選ぶようにしましょう!

以上が水弾きによるコーティングの選ぶ方でした。

水弾きを選ぶポイントと効果<

コーティング種類による効果メリットデメリット
撥水タイプ・水を弾くため洗車時の汚れ落ちが良い
・水を弾くため雨天走行や洗車時にコーティングがかかっている実感が湧きやすい
・水滴がレンズ効果の役割を果たしシミ(イオンデポジットやウォータースポット)が付着しやすい
疎水タイプ(滑水)・撥水と親水の良い点を兼ね備えたコーティング・親水コーティングに比べるとシミが付着しやすい
親水タイプ・水滴がレンズ効果の役割を果たしづらくシミがつきづらい
・セルフクリーニング効果に優れまとまった雨が降ることで汚れが落ちやすい
・水滴が馴染みやすいため汚れも馴染む性質があるため洗車時の汚れ落ちは撥水に比べると悪い

では、ここまではコーティングの選ぶ方について詳しく解説してきました。それでもどれに使用か迷っている!そんな方のためにコーティングプロショップのIICがおすすめするコーティングを3つご紹介させていただきます。

コーティングを選ぶならこの3つが絶対におすすめ

車のコーティングを選ぶ中で検討して頂きたい商品3つをご紹介させていただきます。

コーティングを選ぶならファインラボコーティング

ファインラボヒールプラス ファインラボコーティングはコーティング史上最も効果が高い製品です。その理由は塗装面に付着した微細な小傷が熱で消えるという自己修復性のコーティングとなります。
傷の復元機能はファインラボコーティングのみで、塗装面に付着した微細な小傷の70%が自己修復するから驚きです。 傷が消えるコーティング 上記画像は塗装面に傷が付着した状態でドライヤを使用し塗装面の温度を50℃まで温めたことで傷が消えた実証画像となります。

傷が消える特殊コーティングの効果を動画で見る

ファインラボヒールプラス施工料金

コーティング基本セットフルコース(研磨作業込)
サイズ基本セット新車直納
特別価格
サイズプレミアム
フルコース
ウルトラ
フルコース
SS¥214,500¥193,100SS¥278,100¥302,000
S¥252,400¥227,200S¥327,200¥355,300
M¥297,000¥267,300M¥385,000¥418,000
L¥341,500¥307,300L¥442,700¥480,700
LL¥392,700¥353,500LL¥509,100¥552,800
XL¥451,700¥406,500XL¥585,500¥635,700

ファインラボ,ヒールプラスの詳細を見る

コーティングを選ぶならセラミックプロ9H

CeramicPro9H セラミックプロ9Hは多重層コーティングで被膜を最大10層まで塗り重ねが可能な製品です。
コーティング被膜を重ねるごとに光沢や硬度が増し、塗装面に傷が入りづらい製品となります。

光沢膜厚硬さ
従来のコーティング×0.3μ×
1層コート
2層コート
4層コート
10層コート◎◎20μ◎◎

※上記、コーティングの光沢や硬度は10層コーティングを基準としたものとなります。また、10層コートを施工しても全く傷が入らない訳ではありません。

CeramicPro9H10層コートの耐擦り性能

※全て税込価格です。

コーティングを選ぶならクォーツガラスコーティング

クォーツガラスコーティング クォーツガラスコーティングは吹付でコーティングを施すタイプのコーティングとなります。
水弾きは親水タイプのため、青空駐車の車や濃色車のボディにおすすめの製品です。

イオンデポジットやウォータースポットが付着しづらいコーティングを選ぶならクォーツガラスコーティングがおすすめです。

以上がコーティングを選ぶ際のおすすめ商品トップ3でした。

ガラスコーティングの選び方で関連するQ&A

Q1. ガラスコーティングは何を基準に選べばいいですか?

A. 駐車環境・洗車頻度・ボディカラー・使用年数を基準に選ぶのがおすすめです。

同じガラスコーティングでも、艶・水弾き・防汚性・耐久性は商品によって異なります。
屋外駐車が多い方や洗車頻度が少ない方は、汚れや雨ジミが付きにくいタイプを選ぶと安心です。

Q2. 撥水タイプと親水タイプはどちらがいいですか?

A. 水弾きの見た目を重視するなら撥水、雨ジミ対策を重視するなら親水がおすすめです。

撥水タイプは水玉が弾く見た目が分かりやすく、洗車後の満足感も高いです。
一方で、屋外駐車や濃色車の場合は水シミが目立ちやすいため、親水タイプや低撥水タイプが向いているケースもあります。

Q3. 黒い車にはどんなガラスコーティングがおすすめですか?

A. 黒い車には、親水性または疎水性のガラスコーティングがおすすめです。

黒い車は、雨ジミ・水アカ・洗車キズが白く目立ちやすい色です。
特に水を強く弾く撥水性コーティングは、水滴がボディに残りやすく、乾いたときにシミが目立つ場合があります。

そのため、屋外駐車が多い黒い車には、水が玉になりにくく流れやすい親水性や、汚れが付きにくく洗車しやすい疎水性のコーティングがおすすめです。
艶だけで選ぶのではなく、雨ジミの付きにくさ・汚れ落ち・メンテナンスのしやすさを確認して選ぶことが大切です。

Q4. 新車でもガラスコーティング前に下地処理は必要ですか?

A. 必要に応じて行うのがおすすめです。

新車でも、輸送中や保管中に細かな汚れ・水シミ・小キズが付いている場合があります。
そのため、施工前にボディ状態を確認し、必要に応じて洗車や軽研磨などで塗装面を整えてから施工することが大切です。

Q5. 中古車のガラスコーティングで失敗しないポイントは?

A. コーティング前に、徹底した下地処理を行うのが失敗しないポイントです。

塗装面に水シミ・小キズ・くすみ・鉄粉汚れなどが残っている場合があり、下地処理をせずにガラスコーティングを施工すると、汚れや小キズが残ったままコーティング被膜で覆われてしまい、仕上がりに差が出ることがあります。

そのため、中古車にガラスコーティングを施工する場合は、施工前に洗車・鉄粉除去・水シミ除去・研磨などで塗装面を整えることが大切です。
また、専門店に依頼する場合は、コーティングの種類だけでなく、施工前の下地処理の内容まで確認しておきましょう。

Q6. ガラスコーティングは価格で選んでも大丈夫ですか?

A. 価格だけで選ぶのはおすすめできません。施工内容・下地処理・施工環境まで確認することが大切です。

安いコーティングでも、下地処理や施工環境が不十分だと、ムラや耐久性低下につながる場合があります。
料金を見るときは、洗車・研磨・脱脂・乾燥・アフターケアが含まれているかも確認しましょう。

Q7. ディーラーと専門店のガラスコーティングは何が違いますか?

A. ディーラーは購入時に依頼できる手軽さ、専門店は仕上がりや持続性を重視したい方向けとそれぞれメリットに違いがあります。

ディーラーのガラスコーティングは、車の購入と一緒に依頼できるため、納車時にまとめて済ませられる手軽さがあります。
一方、専門店では塗装面の状態に合わせて下地を整えてから施工するため、艶のある仕上がりやコーティングの密着性・持続性を高めやすい点がメリットです。

手軽に済ませたい方はディーラー、仕上がりや長持ちを重視したい方は専門店を選ぶとよいでしょう。

Q. ガラスコーティング選びで失敗しないポイントは?

A. 耐久年数や価格だけで判断せず、自分の車の使い方に合っているかを確認することです。

屋外駐車なのか、屋内駐車なのか。
洗車頻度は多いのか、少ないのか。
ボディカラーは水シミが目立ちやすい色なのか。

こうした条件によって、最適なガラスコーティングは変わります。
施工前に車の状態を確認し、目的に合ったコーティングを提案してくれる施工店を選ぶことが大切です。

カーコーティングの施工事例

この記事をシェアする
SNSをフォローする

監修者

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史

カーディテーリング業界歴22年。中学時代よりカーコーティング・カーフィルム施工に従事し、これまでにディーラー下請けとしてポルシェ、ランドローバー、トヨタなどの施工実績を持つ。
現在は、カーコーティング・セラミックコーティング・プロテクションフィルム(PPF)・カーフィルムの専門店を運営。

2キーパーコーティング技術検定1級/有機溶剤作業主任者 ほか資格保有。