テスラに最適なガラスコーティングとは

カーコーティングについて

9Hの最高被膜硬度を形成

SystemXはコーティング剤の中で最高硬度の9Hのコーティング被膜を形成するので、高い耐擦り性能でボディに傷がつきにくくなります。 また、従来のセラミックコーティングは平均で厚みが1μ程度ですが、systemXは最大22μの厚みを持たせることができます。
パーツごとにコーティングの塗布が完了したら最後に遠赤外線による強制乾燥を行い、強度をさらに高めます。
丁寧な下地処理の上に塗布された多重層のセラミックコーティングが放つ、驚異の輝きを是非ご体感下さい。

System Xの詳しい内容

SCHILD GLATTEの詳しい内容

テスラへの塗装表面研磨

テスラのコーティング前の下地処理

差が出る丁寧な下地処理

電気自動車テスラへのセラミックコーティングの施工です。100％モーターだけで走るテスラの電気自動車は燃料費もガソリン車に比べ1/10というので驚きです。

コーティング施行の前にまずは洗車を行います。純水とケミカルを使用し、洗い上げます。プレミアムフルコースではドア内やパーツ境界の凹凸部分などの細部洗浄を行いますので、特に汚れが気になるオーナー様にオススメです。

洗車後、ナノポリッシュにてバインダー作業を行います。この作業により塗装面を整え、コーティング被膜との密着性を向上させます。

アイアイシーではコーティング施工前の下地処理に充分な時間をかけることで、性能を最大限引き出しております。

テスラにオススメのセラミックコーティング

圧倒的な耐久性をほこるセラミックコーティングは、スクラッチ傷からボディーを守り、雨染みにも強くテスラ車にオススメのコーティングです。

高度な技術を要しますので、限られた施工店のみ取り扱うことができる人気の商品で、アイアイシーでは赤外線装置や防塵完備の専用施工空間等環境設備にもこだわりをもっております。

テスラの
SystemX施工風景と光沢

テスラモデルY ガラスコーティング施工事例

余談となりますが、ガラスコーティングは施工後17℃を下回るとコーティング被膜が定着しきれず効果効能や耐久性が半減します。 また、ガラスコーティングの被膜は完全硬化までに約2週間程かかるため、その間に17℃を下回ってしまうのです。ＩＩＣではテスラの塗装を強制乾燥させるため、コーティング本来の効果を発揮させることが可能となるのです。

テスラにおすすめ　パーツコーティング施工事例

テスラ カーコーティング料金について

詳しいコーティング料金表はこちら

テスラ　車種サイズ一覧はこちら

最高のテスラコーティング施工空間を実現

コーティングの性能を最大限に発揮するには、高い技術はもちろんのこと知識と設備も重要となります。
そのためにIICでは設備・機材にはとってもこだわりました。

カーコーティングラインナップ

その他のメニュー

テスラのトータルケア

様々なパーツへのオプションコーティング

アイアイシーではボディーコーティングの経験と技術を活かし、様々なパーツへのオプションコーティングを施工しております。

材質や形状は様々ですので、最適な溶剤や機材を変えながら愛車のトータルケアを致します。

アルミホイールやエンジンルーム、ヘッドライトなど気になる箇所がありましたら是非ご相談下さいませ。

テスラを守るプロテクションフィルム

透明保護フィルムで愛車を守る

プロテクションフィルムはボンネットや足回りなどに施工することで飛び石等から塗装面を守る特殊フィルムです。

耐久度はもちろんですが、透明度も高く施工後もかなり近くで確認しないとわからない程です。

運転中の飛び石や10円パンチなどのいたずらではコーティングでも守ることができませんので、万が一のためにプロテクションフィルムを貼っておくことをオススメ致します。

プロテクションフィルムの詳しい内容