オデッセイにタイヤハウスデットニングを施工しました。

オデッセイハイブリットって事色々静寂性の向上につながる工夫はされています。

 

タイヤハウスのライナーの中はやっぱりって感じでちょっと気になる場所にだけ制振材が貼ってある

だけなので制振材をプラスして貼ってタイヤハウスからの振動音を少しでも低減させます。

 

振動の出そうな場所に制振材を貼ってから吸音性のある制振材を貼ります

 

 

吸音性のある方は出来るだけびっしりと貼った方が効果を発揮するのですが丸みを帯びた部分なので切り貼りしないとしわが寄ったりはがれの原因となるのでしっかり出来るだけ隙間が無いよう貼っていきます。

 

前後左右で形状が違うために・・・一つ一つ多きさをはかってから貼っていきます。

安心して下さいこの後ちゃんと隙間の部分にもしっかり形合わせて貼ってますので。

でこの後はタイヤを外したのでついでと言っては何なんですがホイールもしっかり内側までコーティングさせて頂きました。ホイールの内側をコーティングする事でブレーキダストの付着焼き付きを軽減する効果があるのでホイールの内側も綺麗保てていいですよー

ホイールの内側まで綺麗って気持ちよくないですか?

施工管理スタッフ
小川 一太郎

氏名:小川一太郎(おがわ いちたろう)
役職:技術部課長
専門:カーオーディオ・デッドニング・スピーカー交換
高校卒業後、カー用品店にて社員として23歳まで4年間半電装担当としてカーナビやカーオーディオの取り付けを行っていました。その時は難しい車や、外車などは外注業者が取り付けをしていたため、私も技術力を高めたいと思い、外注業者に転職し、関東各地のカー用品店にて外注として勤務していました。その後、個人事業主として都内高級車ディーラーなどよりご依頼頂いた作業を出張にて行っていました。現在では、輸入車などのカー用品店では難しいとされる車のスピーカー交換やデッドニングを得意とする。

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