監修者
株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史
カーディテーリング業界歴22年。中学時代よりカーコーティング・カーフィルム施工に従事し、これまでにディーラー下請けとしてポルシェ、ランドローバー、トヨタなどの施工実績を持つ。
現在は、カーコーティング・セラミックコーティング・プロテクションフィルム(PPF)・カーフィルムの専門店を運営。
2キーパーコーティング技術検定1級/有機溶剤作業主任者 ほか資格保有。
東京都・千葉県カーコーティング専門店 カービューティーアイアイシーです。
今回、千葉県成田市よりご来店のS様の新車、ロータスエキシージにセラミックプロ9H4層コーティング、ホイールコート、その他多数の施工を実施させていただきましたのでご紹介いたします。
S様、平素より当店をご贔屓くださいまして、誠にありがとうございます。
◆クリアプレックス
超疎水コーティング!セラミックプロ9H
一般的な撥水コーティングは水玉がレンズ効果の役割を果たし、イオンデポジット等のシミが付着しやすくなります。
しかし、セラミックプロ9Hは超疎水コーティングとなっておりイオンデポジットやウォータースポットが圧倒的に付着しづらくなっております!
また、セラミック被膜は有機物を含まない完全無機質溶剤のコーティング被膜を形成するため、紫外線による劣化・酸性雨による劣化を防ぐことが可能です。
セラミックプロ9Hと従来のガラスコーティングを比べるとその差は歴然となります!
過去にもロータスエリーゼにセラミックプロ9H(CeramicPro9H)2層コートと幌コーティングを施工させていただきました★
驚異のガラスコーティングの施工風景をご覧ください。
基準を満たした店舗でしか取り扱えないコーティング
セラミックプロ9Hは、「加工技術」「設備環境」の2つをクリアした店舗でしか認定されず、基準を満たした施工店以外は取り扱えない商品となっております。
また、セラミックプロ9Hは被膜が厚く硬化が速いため施工難易度が非常に高いのです(゚д゚)!
そのため、コーティング施工ブースなどの環境が整っており、コーティング施工に熟知したスタッフがいないと施工が出来ない程扱いが難しい商品となっております。
アイアイシーでは、遠赤外線ブースやコーティング専用ブースを完備しており、セラミックプロ9Hコーティングを施工する環境に適しております(^^)

一台一台車の特徴に合わせ、バインダー作業を行いコーティング剤を塗布・拭き取り作業を行います٩( ”ω” )و

全方位遠赤外線ブースにて、コーティング剤を硬化いたします。
強制乾燥にて、強固な被膜を形成することで防汚効果も向上し、スクラッチ傷の付着も軽減させる事に成功しました(^^)
さてみなさん、いかがでしょうか。
施工前より、白色のボディの輝きが数段増したように思います(*´▽`*)
ガラスコーティングに関するコラムがございますので、よろしければご覧ください★
コラム:ガラスコーティングって必要?プロがおすすめする5つの理由
最後までお読みいただき、ありがとうございます☆*







































































