フェラーリ・ローマにカーコーティングの施工。東京都港区よりお越しのお車に【System X Max MF】

施工責任者：工場長

担当：カーコーティング／プロテクションフィルム／カーフィルム３部門統括

氏名：落合修明(おちあいなおあき)

カービューティーアイアイシーの工場長として、カーコーティング・プロテクションフィルム・カーフィルム施工全体の品質管理と現場統括を行っています。私が施工において最も大切にしているのは、「とにかく細部にこだわること」。「神は細部に宿る」という代表の言葉を胸に刻み、その考え方を現場で体現することを信条として、実直に歩んできました。

商材を売ることを目的とするのではなく、お客様一人ひとりのニーズやお悩みに親身に寄り添い、最適な選択肢を共に考えること。大切な愛車をお預かりする以上、品質や仕上がりに一切の妥協は許されないと考えています。

現場では、常に仕上がりに目を光らせると同時に、スタッフへの指導にも力を注いでいます。それは叱るための厳しさではなく、技術と想いを次世代へと繋いでいくための、愛を込めた熱のある指導です。

「任せてよかった」と心から感じていただける施工を通じて、安心と高品質をお届けし、お客様のカーライフを長く支え続けていきたいと考えています。

東京都・千葉県カーコーティング専門店のカービューティーアイアイシーです。
東京都港区よりお越しのS様のお車、フェラーリ・ローマにカーコーティングを施工いたしました。

施工内容

・System X Max MF/ボディコーティング
・SystemX Glass/ウィンドウコーティング
・SystemX WHEEL/ホイールコーティング
・SCHILD®内装コーティングフルパッケージ

フェラーリ・ローマにカーコーティングの施工

今回ご入庫いただいたフェラーリ・ローマはマット塗装のボディなので、SystemX Max MF(マットフレンドリー)を施工いたしました。
SystemX Max MF(マットフレンドリー)はマット塗装やサテンペイントの自然な外観を維持するように特別に設計されたセラミックコーティング剤になっております。

フェラーリ・ローマ

フェラーリ・ローマはフェラーリが2020年に発表したクーペ型のスポーツカーで、1960年代のイタリアン・グランドツーリングカーを彷彿とさせる洗練されたデザインが特徴的です。流れるようなボディラインとミニマルなアプローチで伝統と現代性を見事に融合させています(^^)/
搭載されるのは3.9リッターV8ツインターボエンジンで、最高速度は持続約320kmだそうです！また、車体後部には可動式リアスポイラーが搭載されており、速度に応じた空力性能の最適化を実現しています。

フェラーリ・ローマは伝統的な美しさと最新技術を兼ね備えた車で、フェラーリの新しいデザイン哲学を体現するモデルとして大変高い評価を受けています。

マット塗装のお車にカーコーティングを施工するメリット

マット塗装は高級感があり、スタイリッシュで個性的な外観になる一方で、通常の塗装よりもデリケートなため専用のコーティングで保護する必要があります。
コーティングを施工しておくことで、コーティング被膜が傷や汚れ、紫外線による色褪せから塗装を守ってくれます。
また、コーティングによって、汚れも付きにくくなるので日々のお手入れも簡単に…♪
当店はマット塗装のお車への施工実績も豊富ですので、「マットカラーのお車に興味があるけど、綺麗に保てるか心配…」という方は是非当店にご相談ください！

参考記事：マット塗装（艶消し）の専用コーティングならIIC

フェラーリ・ローマにホイールコーティング

今回フェラーリ・ローマにはカーコーティングと併せてホイールコーティングの施工もご依頼いただきました。
輸入車は国産車に比べてブレーキダストや鉄粉が発生しやすい傾向にあります。ブレーキをかけた部分が非常に高温になるので、そこにブレーキダストや鉄粉が付着してしまうと焼き付いて取れなくなってしまう場合もあります(;_:)
しかしホイールコーティングを施工しておけば、表面が滑らかになり汚れが付着しにくくなるのでお手入れも簡単になります♪
これからどんどん寒くなり外でのお手入れが大変になってきますので、日々のお手入れの手間の軽減にホイールコーティングは大変おすすめです(^^)/