監修者
株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史
カーディテーリング業界歴22年。中学時代よりカーコーティング・カーフィルム施工に従事し、これまでにディーラー下請けとしてポルシェ、ランドローバー、トヨタなどの施工実績を持つ。
現在は、カーコーティング・セラミックコーティング・プロテクションフィルム(PPF)・カーフィルムの専門店を運営。
2キーパーコーティング技術検定1級/有機溶剤作業主任者 ほか資格保有。
東京都・千葉県カーコーティング専門店 カービューティーアイアイシーです。
今回、東京都よりお越しのW様の愛車ポルシェ718ボクスターGTSに自己修復性能を持った画期的なコーティングファインラボヒールプラスをハードフィニッシュにて施工させて頂きました。
W様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます(*^_^*)

カーコーティング前の下地処理でコーティングの性能が向上!
カーコーティングを行う上で最も重要なのは下地処理です。
塗装面には油膜や鉄粉、スクラッチ傷、雨染みなどのたくさんの汚れが付着しています。これらを残したままコーティングをしてしまうとコーティングの密着性が低下するため、コーティング本来の効果を発揮することは出来ません。
下地処理を入念に行うことにより、コーティング被膜の密着性・耐久性が向上するのです(^^)/
濃色車や新車登録から5年以上経過した車両におススメのハードフィニッシュ(復元研磨)は塗装についた傷を取り、塗装本来の状態を引き出し鏡面状態に仕上げる研磨となります。
当店では5工程による下地処理を行いますので、新車登録から年数が経過した車両も新車以上の輝きを取り戻すことが可能です°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°

塗装の状態を正確に判断できる高い知識と技術を持った技師が、一台一台塗装の状況に合わせた研磨工程を組み立て、塗装を最良の状態へと導きます。
遠赤外線ブースでコーティング被膜を完全硬化し、施工完了となります★


完成後のお写真がこちらです(^O^)
いかがでしょうか。
驚異的な光沢と艶が実現し、新車以上の輝きを取り戻しました°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°




今回、紫外線や油分、酸性雨から幌を保護する幌コーティングも同時施工させていただきました(^^♪

W様、これからも素敵なカーライフをお過ごしください♪
最後までお読みいただきありがとうございました☆







































































