ポルシェ911カブリオレにカーコーティングの施工。東京都豊島区よりお越しのお車に【SystemX Max G＋】

施工責任者：工場長

担当：カーコーティング／プロテクションフィルム／カーフィルム３部門統括

氏名：落合修明(おちあいなおあき)

カービューティーアイアイシーの工場長として、カーコーティング・プロテクションフィルム・カーフィルム施工全体の品質管理と現場統括を行っています。私が施工において最も大切にしているのは、「とにかく細部にこだわること」。「神は細部に宿る」という代表の言葉を胸に刻み、その考え方を現場で体現することを信条として、実直に歩んできました。

商材を売ることを目的とするのではなく、お客様一人ひとりのニーズやお悩みに親身に寄り添い、最適な選択肢を共に考えること。大切な愛車をお預かりする以上、品質や仕上がりに一切の妥協は許されないと考えています。

現場では、常に仕上がりに目を光らせると同時に、スタッフへの指導にも力を注いでいます。それは叱るための厳しさではなく、技術と想いを次世代へと繋いでいくための、愛を込めた熱のある指導です。

「任せてよかった」と心から感じていただける施工を通じて、安心と高品質をお届けし、お客様のカーライフを長く支え続けていきたいと考えています。

東京都・千葉県カーコーティング専門店のカービューティーアイアイシーです。
東京都豊島区よりお越しのW様のポルシェ911カブリオレにカーコーティングを施工いたしました。
W様、数あるコーティング施工店からいつも当店に大切な愛車の施工をお任せいただきありがとうございます！

施工内容

・SystemX MaxG＋（ボディコーティング）
・SystemX Glass（ウインドウコーティング）
・SystemX WHEEL（ホイールコーティング）
・SCHILD®TEXTILE（幌コーティング）

ポルシェ911カブリオレにカーコーティング

今回お預かりしたW様のポルシェ911カブリオレにはSystemX MaxG＋を施工させていただきました。
SystemX MaxG＋はSystemXシリーズの中でも最高峰の耐久性や強度をほこるコーティング剤になります。

ポルシェ911カブリオレ

ポルシェ911は1964年のデビュー以来、スポーツカーの代名詞として進化し続けてきたモデルです。
ポルシェ911最大の特徴はやはりエンジンをリア（後部）に搭載したレイアウトで、初代911発売当初からこのユニークな設計を守り続けています。リアにエンジンを配置することにより、加速時にリアタイヤに強い駆動力がかかりスムーズで力強い加速を実現しています。
また、デザインの面でも丸型ヘッドライト、優美なルーフライン、そして力強さを感じさせるワイドなリアエンドなど、911のシルエットは変わることなく守り抜かれています。しかし、細部では時代に合わせて進化しており、LED技術を取り入れたヘッドライトや、空力性能を向上させる可変式リアウィングなど、現代的な技術を採用しながらも、その独自性を失うことなく進化しています。
ポルシェ911カブリオレはスポーツカーとしての性能を保ちながら、オープンエアでのドライビングを楽しむことができるまさに贅沢なモデルです(^^)

コーティングの仕上がりにも大きく関わる施工環境

カーコーティングの効果を最大限引き出すためには高い技術は勿論ですが、カーコーティングに最適な施工環境であるかどうかも大きく関わってきます。
アイアイシーでは、全方位型遠赤外線ブースや、湿度と温度が徹底管理されている仕切られたコーティング作業ブース、純水機など設備や機材にとてもこだわっております(‘◇’)ゞ
当店では工場見学を随時受け付けておりますので、どのような施工環境や設備で施工を行っているか、ぜひ一度工場見学にお越しいただければと思います♪

※遠赤外線ブース

※仕切られたコーティング作業ブース

参考記事：ディーラーと専門店コーティングの違いってなに？疑問を徹底解説

ポルシェ911カブリオレに幌コーティング

ポルシェ911カブリオレにはオプションコーティングの幌コーティングの施工もご依頼いただきました。
幌は紫外線や油分などの様々な汚れにさらされており、酸性雨で劣化していきます。劣化が進行すると幌が白濁したり、亀裂が生じてしまいます。
新車のうちに幌コーティングを施工しておけば、紫外線や酸性雨からコーティング被膜が幌を保護してくれるので、長期間美しい状態を保つことができます(‘◇’)ゞ