マツダ CX-8 コーティング,カーフィルム,スピーカー交換の事例公開

MAZDA / CX-8
カーコーティング

マツダ CX-8

国産車のマツダの中でも特に人気の高い3列シートSUVの「CX-8」へのコーティング・カーフィルム施工からスピーカー交換の事例やデッドニングの施工例など様々な施工事例をもとにトータルなカービューティーならではのカスタマイズをご紹介致します。

ファインラボ

マツダ CX-8へのおすすめのコーティング
ファインラボヒールプラス

FEYNLAB/ファインラボのヒールプラスは６層構造のセラミック被膜を形成します。セラミック被膜が自己修復機能を持ち合わせているため、小傷が付着しても塗装面を50℃まで熱することによりキズが復元します。また、被膜の厚みは10～12ミクロンの被膜を形成するため光沢が非常に優れております。

FEYNLABヒールプラスについて

MAZDA CX-8
Pick Up Cotiang

CeramicPro9H

CeramicPro9Hコーティングは被膜硬度9Hのナノセラミック被膜を形成します。長期に渡り塗装面を保護し、小傷「スクラッチ傷」耐薬品性、紫外線性から塗装を強固に守ります。水滴が弾くタイプの疎水性被膜は洗車で簡単に汚れを取り除けるようになり、お手入れも格段に楽になります。

CeramicPro9Hについて

クォーツガラスコーティング

クォーツガラスコーティングは完全無機質のガラス被膜を形成します。主成分はパーヒロドポリシラザンという有機溶剤を一切含まないコーティング剤です。本製品はガンスプレーにて吹き付けるため隅々まで塗布することが可能です。また、超親水性被膜が塗装面にデポジットやウォータースポットを付着しづらい製品です。

クォーツガラスコーティングについて

IICが誇るコーティング設備

遠赤外線乾燥ブース

吹き付けブース

照明機器の充実

下地処理専用空間

設備紹介について

マツダ　CX-8　コーティング
施工事例のご紹介

CX-8

マツダ CX-8に親水性のガラスコーティングを施工のご紹介です。

親水タイプは、水が広がりまとまって流れ落ちていくため、ボディに付着したほこりを洗い流してくれます。

水滴が弾いて転げ落ちる撥水とは違い、まとまって流れ落ちることで自浄力が高くなります。また、水滴がボディに残りずらいので、雨染みの軽減にもなります。
濃色車で青空駐車の車両におすすめのコーティングとなります。

クォーツガラスコートの特徴

クォーツガラスコーティングは2000年に商品化され、今日までハイブランドとして多くの方に指示されております。完全無機溶剤のガラス被膜をスプレー技法により吹き付けることにより従来のガラスコーティングに比べ非常に高い固さを誇ります。

親水性、耐熱性、耐摩耗性、耐候・耐久性、科学的耐食性、密着性、平坦性、透明性、電気絶縁性、化学的耐食性の10項目すべてにおいて高いレベルを維持おり、半導体などに活用されてきた高性能コーティングを自動車のボディに応用したものです。

本当のガラス膜は紫外線劣化がなく、酸にも強いので、有機物を成分としたガラス系のコーティングと比較しても、圧倒的な耐久力があります。

濃色車に浮き出る細かい傷

施工前の塗装面ダメージの状態

浮かび上がる小キズ

濃い色の塗装をした車には日常のドライブから小さなキズが付着してしまいます。強い日光の下でボディーがかすれて見えたオーナー様も多いのではないでしょうか？

IICではプレミアムフルコースをご用意しております。こちらは塗装面の汚れやダメージを除去し、フラットな状態に整えるサービスです。
ボディーの下地をしっかりと整えた状態でコーティングを塗布することで本来の性能・性質を引き出すことができます。

こだわりの
ボディーの研磨作業

鏡面磨きは、IICでこだわった磨きを行います。特殊な機器を使用し行いますので傷んでしまった劣化物も取り除きます。
より美しい真っ赤なボディーが最高の光沢を放ち、カーコーティング本来の性能を最大限に発揮させます。

研磨作業について

パーツコーティング

レザーシートコート

ウィンドウコート

パーツコーティング

IICではカーコーティンの技術を活かし、様々なパーツへのコーティングサービスを行っております。

摩擦の多いレザーシートや汚れの付着が多いホイール、雨天走行を助けるフロントガラスなどは特に人気の高いパーツコーティングです。

施工後の輝き

美しい赤いカラーのボディーが光沢を放っています！
こちらは新車での納車でしたので状態はとても良かったですが、小キズは付着していました。

ボディーカラーが濃い色(濃色車)などの塗装はスクラッチ傷が目立ちますので、新車時こそコーティングを施工しより良い状態をキープして頂きたいです。

IICでおすすめなのがセラミックプロコーティングです。こちらはコーティング被膜を重ね塗りすることが可能で圧倒的な耐久性を誇る人気の次世代コーティングです。

セラミックプロについて

IICのカーフィルム施工

様々な種類のカーフィルムがありますがIICでは主に耐久性の良い一流メーカー品を使用しております。フィルムの濃さ（可視光線透過率５％～４５％）やカラー（透明・ブラック・スモーク）、そして断熱効果（赤外線カット）もカーフィルム選びの重要なポイントです。カーフィルムの施工するガラスの場所や、車のカラーリングから最適なフィルムをご提案致します。また種類も豊富で「LFTフィルム」「断熱カーフィルム・シルフィード」「ソーラーガードカーフィルム」など求めている効果に合わせてフィルムをお選びいただけます。

マツダ　CX-8におすすめのカーフィルム

LFTウィンドウフィルム

LFTウィンドウフィルムは紫外線カット100％を実現した高性能フィルムとなり、性能に圧倒的な差が出ます。

肌荒れや日焼け対策に有効な製品でお子様や女性の肌を守ります。もちろん、車の内装パーツも紫外線から守ることで色あせや傷みの劣化を抑えることも実現した唯一の製品です。

マツダ　CX-8
断熱フィルム施工事例

車内を快適な空間へ

マツダCX-8のリアウィンドウ・断熱フィルム施工のご紹介です。
今回施工した断熱フィルムは、搭乗者やインテリアを日焼けからお守りする紫外線カット99％に加えて、太陽熱を車内に通してしまう赤外線を92％カットして冷暖房効率をアップさせる機能もあります。

さらに光の反射率が高く車内が見えにくいため、プライバシーを保護することもできます。

当店では車両データに基づいてフィルムをコンピューターカットし、窓の外側で湾曲にあわせて成型してから内側に貼っていきますので、完成度の高い仕上がりとなります。

CX-8
カーフィルム施工

カーフィルム
施工専用ブース

IICでは品質管理を徹底する為、ガラス戸で密閉されたフィルム施工専用ブースで作業してまいります。

手洗い洗車をして綺麗な状態にしたお車に、熱整形をしたフィルムを貼りつけてきます。

外側で整形し、貼り付けは内側から行います。しっかり乾燥させたら完成ですとなります。

クリアタイプの施工は見た目にほぼ変化を及ぼしません。機能性は抜群ですので、この機会にぜひ施工ご検討ください。

マツダ　CX-8
ラッピングフィルム施工事例

手軽なイメージチェンジ

マツダCX-8のドアミラーカバーとピラーへのカーボンフィルム施工のご紹介です。カーボンの繊維の質感まで忠実に再現したリアルプリントを、クリアーの光沢で艶やかに仕上げてあります。

ラッピングフィルムは、気軽にイメージチェンジができるところが好評です！カーボン以外にも、数十種類のラッピングフィルムからお選びいただき、お好みの場所に施工可能です。

カーボンフィルムについて

IICのデッドニング施工

デッドニングはスピーカーの音質を最大限引き出すための作業です。主に防振効果・吸音効果・拡散効果となります。高額な(ハイエンド)スピーカーを付けても、デッドニング次第で音質に影響がでます。

道路事情も良くなる一方で古い道路の改修工事のためにロードノイズが増えていると言われています。また近年の高級志向によりワイドタイヤ、インチアップが主流になりロードノイズが増えていると言われています。車内空間の快適にするためデッドニングはとても有効です。

マツダ CX8 コーティング施工実例・ブログをご覧下さい

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