ベンツ Gクラス（ゲレンデ）コーティング,カーフィルム,スピーカー交換の事例公開

日常生活で付着する細かい傷を除去

施工前の塗装面ダメージの状態

浮かび上がる小キズ

お手入れをしないと汚れが固着し塗装面が劣化してしまいますし、かといって洗車をすると少なからず洗車キズが入ってしまいます・・・。カーコーティングはダメージの付着を軽減させ、普段のお手入れが楽になり、長期間美しい状態を保つために有効です。

今回はプレミアムフルコースでご依頼いただきましたので、ダメージを除去しフラットな塗装面にするための研磨作業を行っています。
キズだけでなく雨染みなどのイオンデポジットも含めたダメージ処理です。

こだわりの
ボディーの研磨作業

鏡面磨きは、IICでこだわった磨きを行います。
特殊な機器を使用し行いますので傷んでしまった劣化物も取り除きます。

塗装面を平滑化させることによりカーコーティング本来の性能を最大限に発揮させます。

コーティング手順

1,定着剤を塗布

2,定着率を高める研磨

コーティング手順

下地処理の工程を終えフラットな状態の塗装面に、コーティング剤との定着率を高めるための研磨作業を行い、定着剤を塗布します。

塗装面とコーティング剤が密着する事によりより深い艶を演出します。

3,定着剤を塗布

4,クロスで拭き取り

続いてベースコートとしてセラミックプロ9Ｈを塗布します。非常に硬化が早いためムラにならないよう丁寧に施工していきます。

セラミックプロ9Ｈの特徴はマルチレイヤー施工で最大10層まで重ねられる点です。ベースコートの塗布、拭き取り、乾燥を繰り返し層を重ねていきます。ちなみに今回は2層です。1層ごとに硬度を増し、光沢も向上します！
ベースコートの最後の層が乾燥したら、トップコートを塗布して保護します。

遠赤外線による乾燥

仕上げは、赤外線ブースにて強制乾燥させ、完全に硬化させたら完成です。
IICでは、ガラスコーティング・カーコーティングの性能を極限まで高めるために、コーティング専用の乾燥ブースを完備しました。乾燥ブースで被膜を固めることによりコーティングの被膜が最高硬度に達し、耐スクラッチ性能(傷が付着しづらくなる)が増すのです。

施工後の輝き

塗装面のダメージも除去し、新車のような美しい艶を演出しています！
普段のお手入れが楽になるなど機能的な効果はもちろんですが、美観の向上などカーコーティングによる情緒的な価値をぜひ体感頂きたいです。

ボディーカラーが濃い色(濃色車)などの塗装はスクラッチ傷が目立ちますが、セラミックプロ9Hを施工することでスクラッチ傷が付着しにくくなり、愛車の輝きを長期間持続させることが出来る当店おすすめNo,1商品です。

セラミックプロについて

マット塗装コーティング

ここ最近ではマット塗装の需要が増え始め、現在もメルセデスAMG-G63だけでなくメルセデスAMG-CLS53のご依頼も頂いております。

マット塗装のコーティングは、マットの質感を損なわずにコーティングする必要がございます。カービューティーアイアイシーでは独自の施工方法と技術により皆様に喜ばれる商品となっております。マット塗装のコーティングも是非当アイアイシーにご相談お問い合わせください。

IICのカーフィルム施工

様々な種類のカーフィルムがありますがIICでは主に耐久性の良い一流メーカー品を使用しております。フィルムの濃さ（可視光線透過率５％～４５％）やカラー（透明・ブラック・スモーク）、そして断熱効果（赤外線カット）もカーフィルム選びの重要なポイントです。カーフィルムの施工するガラスの場所や、車のカラーリングから最適なフィルムをご提案致します。また種類も豊富で「LFTフィルム」「断熱カーフィルム・シルフィード」「ソーラーガードカーフィルム」など求めている効果に合わせてフィルムをお選びいただけます。