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東京都・千葉県のカーコーティング専門店カービューテイーアイアイシーです。
今回は東京都葛飾区よりお越し頂きましたM様の愛車、BMW M340i xDriveにセラミックプロ9Hコーティング1層ミドルフィニッシュを
施工致しましたので、ご紹介します(^_^)/
◆セラミックプロ9H１層（ミドルフィニッシュ）
セラミックプロ9Hコーティングは、一度施工すると簡単には剥がせないほどの丈夫な被膜を形成し、
お車の光沢をキープします。また、コーティング被膜を重ね塗りすることが可能な商品です。
関連動画を掲載しますので、よろしければご覧ください♪
【YouTube：セラミックプロ9Hコーティングの施工後の水弾き】
お取り扱いできるのは関東でたった数店舗のみ！？
タイトルの通り、セラミックプロ9Hは基準を満たした施工店以外は取り扱えない商品です。
たとえベテランであっても施工するのが困難なほど、被膜が厚く、硬化が早いため
非常に扱いがデリケートなのです。
当店では施工技術力と設備環境が整っておりますので、安心してお任せいただければと思います(๑>◡<๑)
コーティング専用ブースでコーティング施工後、遠赤外線ブースにて強制乾燥させていきます。
コーティング被膜をより強固に固めることで、スクラッチ傷の付着を軽減させることができ、
高温で長時間温めていくことで防汚性効果も上昇します。
こちらもぜひ関連動画をご覧ください♩
具体的な施工内容とは、、？
★細部にわたる丁寧な洗車作業
軽年車はパネル間の溝やエンブレム周りに汚れが付着します。
当店ではコーティング施工前にエンブレム付近や・パネルの隙間といった細かい部分の洗浄を念入りに行います。
頑固な汚れも特殊な溶剤を使用し、徹底的に除去していきます。
★鉄粉除去・脱脂作業
鉄粉は自動車を使用する中で必ずついてしまうものが鉄粉です。
鉄粉がついていると、塗装面に異物が残っている状態となりコーティングの定着率が半減してしまうので、鉄粉除去作業にてお車に付着した鉄粉を丁寧に取り除きます。
また、脱脂作業にてボディー表面に付着した油分を除去いたします。
鉄粉と油膜を取り除く事が、コーティング性能を引き出す為の重要な作業となります。
★研磨作業
スケール除去剤で水のシミを取り除き、樹脂パーツやガラス部分にポリッシャーが当たらないようにマスキングで保護していきます。
紫外線での劣化や、洗車傷で塗装面はひどく傷んでいます(;´･ω･)
それにより、艶が引いてしまうことで見栄えも悪くなってしまい、コーティングの定着率も半減してしまう為「3工程に及ぶ鏡面研磨」で塗装面を削っていきます。
★コーティング剤の塗布
研磨作業にてボディー表面を仕上げたら、コーティング剤を塗布していきます。
セラミックプロ9Hは柔軟性に優れているため、コーティング被膜にクラックが入ることは決してありません。
また、密着性も非常に高いため被膜の重ね塗りが実現しました(｀・ω・´)
上塗りするごとに硬度が増すセラミック被膜は、最大10層コートとして上塗りしていくことが可能な商品なのです。
実際の施工後のお車をとくとご覧ください〜！
いかがでしたでしょうか？( ^ω^ )
今回の施工に関わりのあるコラムも併せてご覧ください。
コラム：ガラスコーティングって必要？プロがおすすめする5つの理由
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スタッフ一同、皆様からのご連絡をお待ちしております。
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氏名：落合修明(おちあい なおあき)
役職：取締役技術部長
専門：カーコーティング・バイクコーティング・デッドニング
カービューティーアイアイシーに入社してからひたすら技術を磨き、わずか１年で工場長(部長)へ就任。その後も積極的に技術力を磨き、技術開発や部下指導に力を入れ多くのお客様の豊かなカーライフを作りだしている。商品の仕上がりには一番厳しく基準の品質をクリアするまで何度もやり直しをさせるほど技術へのこだわりが強い。
