マツダ３にカーコーティングをする際のポイント選び | 車のコーティング専門店IICお知らせ

マツダの塗装技術「匠塗 TAKUMINURI」を際立たせるためのコーティングをお勧めしております

これだけのデザインを更に「カーコーティング」で際立たせるとなお一層の美観が増します。

アクセラから改名したマツダ３は室内の静粛性がとても優れている。

デザインが国産とは思えないレベルの美しさでとても国産車とは思えないほどの美しさがある。

カーコーティングラインナップ

耐薬品性に最も優れたセラミック被膜
SystemX

SystemXのオススメPOINT!耐薬品性最大22μ(ミクロン)圧倒的な光沢最大10年耐久

SystemX(システム・エックス)は耐薬品性に最も優れたセラミック被膜のカーコーティングとなります。systemXは全6種類のラインナップでご用意しております。最大被膜硬度は9Ｈとなり塗装面を強固に保護するコーティング被膜となります。疎水タイプのコーティング膜で、イオンデポジットなどの水シミが付着も軽減。

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耐薬品性に優れた超撥水性コーティング
SCHILD GLATTE

SCHILD GLATTEのオススメPOINT! 超撥水性能屋根付き駐車の方単色車の方6年サポート耐薬品性能

シルト／グラッテはIICのカーコーティングの中で最も耐薬品性に優れた商品となります。ベースコートに最大被膜硬度9Hのコーティングを塗布し、トップコートには耐薬品性に優れたコーティング剤を形成させるため、自然劣化が起こりづらく長期間撥水性能が持続します。シルトグラッテはSCHILDの最高峰商品となります。

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イオンデポジット耐性に優れる超親水性コーティング
SCHILD SHIELD

SCHILD SHIELDのオススメPOINT!親水性能青空駐車の方濃色車の方6年サポート耐雨染み・水シミ性能

シルト／シールドはイオンデポジットによるシミが付着し難くなり、ウォータースポットリスクも大幅に軽減出来る親水性人気NO, 1の商品です。5層までの重ね塗りによって、経年劣化、自然劣化が起こりづらい強固な超親水皮膜が形成可能となり、青空駐車や濃色車のカーオーナー様におすすめです。

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新車の時こそコーティングが重要です！

新車を購入すると必ず進められるボディコーティングですが、コーティングってそもそも必要あるの？そんな疑問を持つ方は少なくないと思います。

新車の塗装面は汚れや小傷が付着していないため、とてもきれいな状態です。
しかし、紫外線や摩擦、油膜の付着により、段々と光沢が低下してしまいます。
新車時にコーティングをすることによって、車の輝きを長期間持続させ、様々な劣化要因から塗装を守ることが出来ます。

さらに詳しい内容は以下のコラムを御覧ください。

新車のコーティングの必要性について

マツダマツダ３｜カーコーティング料金

SystemXコーティング（基本セット）
M :サイズ	Crystal SS (クリスタル) 3年耐久	Pro(プロ) 6年耐久	Diamond SS (ダイヤモンド) 8年耐久	Max(マックス) 10年耐久	MaxG＋ (ジープラス) 10年耐久
				Max MF （マットフレンドリー） 10年耐久
通常価格	¥154,000	¥198,000	¥253,000	¥308,000	¥363,000
新車直納特別価格	¥138,600	¥178,200	¥227,700	¥277,200	¥326,700

SCHILDコーティング（基本セット）
M :サイズ	SCHILDガラスコーティング Slide(スライド)　4年耐久 Hydro(ハイドロ)　4年耐久	SCHILD　SHIELD 6年耐久	SCHILD　GLATTE 6年耐久
通常価格	¥110,000	¥165,000	¥165,000
新車直納特別価格	¥99,000	¥148,500	¥148,500