ガラスコーティングで傷が消える効果がある修復型コーティングとは

車を大切にしたい方は必ずと言ってもいいほどガラスコーティングを施工していますよね？
しかし、コーティング施工後に塗装面に細かい傷がついてしまって気になる！
もしくは、傷を消すために研磨してコーティングをやり直したり、傷を目立たなくするためにワックスなどしていませんか？

そんな悩みを解消するのが自己修復型のガラスコーティングです。

自己修復って何？と疑問に思われた方もいると思いますので説明させていただきます。
自己修復コーティングとはコーティング被膜の上に付着した微細な小傷(スクラッチ傷)が自己修復し傷が消えるという特殊なコーティングが存在するのです。

今回の記事では、コーティングの中でも最新の情報である自己修復コーティングについて詳しく説明させていただきますので参考にしていただければ幸いです。

1章　車の塗装に付着した傷が消える特殊コーティング

洗車で塗装面に傷がついた画像

車を所有する方ならほとんどの方が細かい傷(スクラッチ傷)に悩まされた経験があるのではないでしょうか？
上記の画像のように塗装面に細かい傷が付着してしまいます。

傷が付着する原因は普段の洗車による摩擦が主な原因です。塗装面は非常に柔らかいためゴシゴシ擦ってしまうだけで細かい傷が付着してしまうのです。
今までは傷が付着しづらくするために硬いコーティングを施工して傷の付着を防止(耐擦り性能)をして傷を入りづらくしていましたが、傷を完璧に防止するのは困難とされてきました。

しかし、最先端のカーコーティングは付着した傷が復元する効果が得られる製品が登場しました。
次の章でそのコーティングの紹介をしていきます。

2章　傷が消えるファインラボコーティング

ファインラボコーティングはコーティング被膜に付着した微細な小傷が熱で自己修復され傷が消える特殊性能を発揮する次世代コーティングです。

下記の画像はブラシなどで塗装面を擦って傷を付着させ、ヒートガンで塗装面を50℃以上に温めることで傷が復元する効果が得られます。

熱で傷が消えるコーティング

100％の傷を復元するのは困難ですが、大半の傷は熱で消えてしまうため濃色車に非常におすすめのコーティングシステムです。
コーティング施工後年数が長期間経つと傷の復元効果も弱まりますが、今までスクラッチ傷に悩まされていた方は非常に有効なコーティングシステムと言えます。

まずは、熱で傷が消える驚きの効果を動画でご覧ください。

傷が消える効果が得られるファインラボコーティングの効果をお分かり頂けたでしょうか？
このファインラボコーティングには2種類のコーティングがありますので次の章で詳しく解説していきます。

3章　傷が消える2種類コーティング

2種類の自己修復コーティング

傷が消える2種類のコーティングとしてファインラボヒールプラスとファインラボヒールライトが存在します。
この2種類のコーティングの違いは被膜構造と耐久性(持続性)です。
まずは、下記の図をご覧下さい。

製品名	ファインラボヒールプラス　6層構造	ファインラボヒールライト　2層構造
自己修復性能	塗装面のクリア塗装に付着した傷の約70％を復元	ヒールプラスに対し70％の復元機能
膜厚	10~12μ	4μ
持続性	7年耐久	5年耐久
参考価格　ポルシェ911の場合	286,000円	209,000円

上記のようにファインラボヒールプラスの方が傷が消える効果が高く、被膜も厚いため輝きや持続性に優れます。
次はヒールプラスについて詳しく解説していきます。

復元効果の高いファインラボヒールプラス

ファインラボヒールプラス

ファインラボヒールプラスは傷の復元効果が最も高く、被膜も厚いため輝きに優れます。
下記の図は被膜の構造を現したものです。

【ファインラボヒールプラスの被膜構造】

傷が消えるファインラボヒールプラス

6層構造のコーティング被膜が圧倒的な光沢と耐久性を実現する次世代コーティングです。
取扱い店舗も少なくコーティング専門店での取り扱いが可能な製品です。

ファインラボヒールプラスコーティングの詳しい内容はこちらをご覧下さい。

傷復元効果が70％のファインラボヒールライト

2層構造のセラミックコーティング

ファインラボヒールライトは2層構造のコーティング被膜を形成するためヒールプラスに比べ輝きには衰えますが、価格はヒールプラスに比べ相当安くなるため、価格重視のオーナー様にはファインラボヒールライトがおすすめです。

以上がファインラボヒールプラスとヒールライトの説明でした。

ファインラボヒールライトコーティングの詳しい内容はこちらからどうぞ

4章　傷が消えるコーティングの施工価格

ガラスコーティングの費用

それでは、実際にカービューティーアイアイシーでファインラボコーティングを施工した場合の価格をご案内していきます。
コーティングをする上で新車か経年車かによって価格は異なりますので下記を参考にしてください。

ファインラボコーティングのコース

・基本セット　　　　　　　ボディが綺麗な状態(磨く必要がない場合)
・新車直納価格　　　　　　新車納車後2週間以内
・プレミアムフルコース　　新車登録より1年以上経過している車両におすすめ
・ウルトラフルコース　　　新車登録より5年以上経過している車両におすすめ

もちろん、新車登録より5年以上経過した車でも塗装面の状態が綺麗な場合やオーナー様が現状の状態で満足されていれば基本セットでも十分です。
それでは各コーティングの価格をご紹介していきます。

【ファインラボヒールプラス】

	基本セット	新車直納価格	プレミアムフルコース	ウルトラフルコース
SSサイズ (日産デイズなど)	206,600円	185,900円	270,300円	294,100円
Sサイズ (ポルシェケイマンなど)	243,100円	218,800円	317,900円	346,000円
Mサイズ (ポルシェ911やBMW３)	286,000円	257,400円	374,000円	407,000円
Lサイズ (ポルシェパナメーラーなど)	328,900円	296,100円	430,100円	468,100円
LLサイズ (ポルシェカイエンなど)	378,200円	340,500円	494,700円	538,300円
XLサイズ (レンジローバーなど)	434,900円	391,500円	568,900円	619,000円

※2020年2月25日現在の価格となります。

【ファインラボヒールライト】

	基本セット	新車直納価格	プレミアムフルコース	ウルトラフルコース
SSサイズ (日産デイズなど)	151,000円	135,900円	214,600円	238,500円
Sサイズ (ポルシェケイマンなど)	177,700円	159,900円	252,500円	280,500円
Mサイズ (ポルシェ911やBMW３)	209,000円	188,100円	297,000円	330,000円
Lサイズ (ポルシェパナメーラーなど)	240,400円	216,300円	341,550円	379,500円
LLサイズ (ポルシェカイエンなど)	276,400円	248,800円	392,800円	436,500円
XLサイズ(レンジローバーなど)	317,900円	286,000円	451,700円	501,900円