ジャガーXKにボディコーティング「CeramicPro9H」を施工させていただきました。

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千葉県ガラスコーティング専門店のカービューティーアイアイシーです。
本日はジャガーXKが入庫しておりました。
施工内容はCeramicPro9Hを施工させていただきました。
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プレミアムフルコースをご依頼頂きましたので、細部洗浄及び、ドア内クリーニングを行いました。
隅々の汚れを取り除いた後に,ボディの洗車を行います。
ガラスコーティングを施工する前に必ず必要な作業になります。
汚れやが残っている状態ではコーティングの定着率に大きく影響を及ぼします。
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その後、塗装面の油分除去を行って、塗装面の油膜を取り除いていきます。

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エアーブローにて塗装面の水分を飛ばしていきます。
ガラスコーティングは水分を嫌いますので、大変重要な作業になります。

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ヘッドライトや樹脂パーツの養生を行って、研磨作業に移ります。
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プレミアムフルコースに含まれる③工程の研磨作業で塗装面の光沢を向上させていきます。

また塗装面を平らにすることによって、コーティングの密着性も上がるのです。

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施工箇所に応じてポリッシャーを変えながら作業していきます。
今回のジャガーは塗装面が固いため、磨き作業も国産車に比べると時間がかかります。
国産車よりも輸入車の方が塗装が固い為、スクラッチ傷も入りづらくなっておりますが、磨き作業は研磨粒子の高いコンパウンドに磨く必要があるのです。
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3工程目の磨き作業が終わったら、バインダー作業でセラミックコーティングと塗装面の密着性を高めるナノポリッシュを行います。
この作業の有無でコーティングの品質に大きく影響を及ぼすのです。
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バインダー作業が完了したら、しばし乾燥をさせて、ベース被膜「CeramicPro9H」を塗布してきます。
セラミックタイプのボディコーティングは耐久性はもちろん、光沢にも優れる商品です。
1ぺネルづつ念入りに作業を行っていきます。

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ベース被膜を塗布後はトップ被膜「CeramicLIGHT」を塗布していきます。

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この作業で塗装面にかかる摩耗を減らしスクラッチ傷などをつきづらくする効果があるのです。
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最後に遠赤外線でコーティング被膜を70℃まで乾燥させて作業完成です。
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艶々ボディの完成です。
他に類を見ないボディコーティング「セラミック」をご堪能下さいませ。

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コーティングコースに含まれるドア内コーティングも一緒に施工させて頂きました。
ドアの内側は汚れてもなかなかお手入れのできない箇所になりますので、コーティングを施工しておくことで、お手入れも格段に楽になります。
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CeramicPro9H参考価格 Mサイズ
4層コート 271,100円
2層コート189,000円
1層コート 120,400円
となります。
只今4層コートをご依頼のお客様には1層追加塗布させて頂きますので5層コートにて施工が可能です。
この機会に是非当店を御指名下さいませ。

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次回の点検洗車楽しみにお待ちしております。


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